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9 juillet 2017 7 09 /07 /juillet /2017 16:58

Pour le moment je suis en train de travailler sur le câblage du car system et de l'éclairage de la Ville de Raidange.

 

Câblage du Car System et de l'éclairage
Câblage du Car System et de l'éclairage

La première photo montre le câblage en-dessous de la Ville. Les éléments ronds noirs à gauche en haut sont les aimants qui vont arrêter les camions de pompiers du Car System juste à côté du bâtiment en feu. A gauche en bas vous voyez l'aiguillage qui va diriger les camions pompiers au lieu du sinistre. Au milieu vous pouvez voir les bornes de connection pour l'éclairage. La deuxième photo montre les détails du câblage.        

Câblage du Car System et de l'éclairage
Câblage du Car System et de l'éclairage

La première photo montre les raccords pour l'éclairage intérieur des maisons. Chaque maison a sa propre connection. La deuxième photo montre les candélabres et laternes posés pour l'éclairage public.   

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2 juillet 2017 7 02 /07 /juillet /2017 11:09

Pendant 3 ou 4 heures par jour je suis au paradis, vraiment au paradis. C'est ce que Rod Stewart avait dit en février 2014 dans un interview du Model Railroader concernant sa passion du modèlisme ferroviaire. Dans le numéro du mois de juin 2017 du Model Railroader le réseau de Rod Stewart ainsi que son développement ont été présentés. A côté de Rod Stewart il y a d'autres personnes célébres qui sont passionnées des trains miniatures comme par exemple Phil Collins, Michael Jordan ou Tom  Hanks. Neil Young a même 20% de part dans la société Lionel Trains. Dans le passé des célébrités comme Gilbert Bécaud, Frank Sinatra ou encore Winston Churchill étaient des passionnés de trains miniatures.Vous voyez donc que nous sommes en bonne compagnie en ce qui concerne notre hobby.

De mon côté je viens d'entamer les travaux côté de la Ville de Raidange. A ce endroit il y aura au futur une intervention des pompiers à la suite d'un incendie dans une maison. Les élements du Car System ont déjà été posés (voir les images). Il reste à terminer le cablâge de la commande d'intervention du Car System. Dans un des bâtiments je dois encore installer un générateur de fumée ainsi qu'un éclairage pour simuler le feu. Sinon plein de détails sont encore à réaliser dans cette partie du réseau comme par exemple les trottoirs, les lampadaires, la pose de figurines, un chantier, un abri de bus, etc. Bref encore beaucoup à faire dans mon paradis.            

   

Edito du mois de juillet 2017
Edito du mois de juillet 2017
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1 juillet 2017 6 01 /07 /juillet /2017 11:19

Circulation du nouveau train LOHR de Ls-models sur mon réseau Raidange.

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25 juin 2017 7 25 /06 /juin /2017 10:11

L'année dernière lors de mes vacances en Suède j'ai visité le musée de chemin de fer à Hagfors. Pour accèder au musée vous pouvez faire un voyage de 12 km en draisine entre Uddeholm et Hagfors. Le trafic voyageurs a été supprimé en 1964 tandis que le trafic fret a été arrêté en 1990.    

Voici un photos album qui montre le musée avec les engins préservés ainsi que les ateliers. 

Le musée de chemin de fer à Hagfors en Suède
Le musée de chemin de fer à Hagfors en Suède
Le musée de chemin de fer à Hagfors en Suède
Le musée de chemin de fer à Hagfors en Suède
Le musée de chemin de fer à Hagfors en Suède
Le musée de chemin de fer à Hagfors en Suède
Le musée de chemin de fer à Hagfors en Suède
Le musée de chemin de fer à Hagfors en Suède
Le musée de chemin de fer à Hagfors en Suède
Le musée de chemin de fer à Hagfors en Suède
Le musée de chemin de fer à Hagfors en Suède
Le musée de chemin de fer à Hagfors en Suède
Le musée de chemin de fer à Hagfors en Suède
Le musée de chemin de fer à Hagfors en Suède
Le musée de chemin de fer à Hagfors en Suède
Le musée de chemin de fer à Hagfors en Suède
Le musée de chemin de fer à Hagfors en Suède
Le musée de chemin de fer à Hagfors en Suède
Le musée de chemin de fer à Hagfors en Suède
Le musée de chemin de fer à Hagfors en Suède
Le musée de chemin de fer à Hagfors en Suède
Le musée de chemin de fer à Hagfors en Suède
Le musée de chemin de fer à Hagfors en Suède
Le musée de chemin de fer à Hagfors en Suède
Le musée de chemin de fer à Hagfors en Suède
Le musée de chemin de fer à Hagfors en Suède
Le musée de chemin de fer à Hagfors en Suède
Le musée de chemin de fer à Hagfors en Suède
Le musée de chemin de fer à Hagfors en Suède
Le musée de chemin de fer à Hagfors en Suède
Le musée de chemin de fer à Hagfors en Suède
Le musée de chemin de fer à Hagfors en Suède
Le musée de chemin de fer à Hagfors en Suède
Le musée de chemin de fer à Hagfors en Suède
Le musée de chemin de fer à Hagfors en Suède
Le musée de chemin de fer à Hagfors en Suède
Le musée de chemin de fer à Hagfors en Suède
Le musée de chemin de fer à Hagfors en Suède
Le musée de chemin de fer à Hagfors en Suède
Le musée de chemin de fer à Hagfors en Suède
Le musée de chemin de fer à Hagfors en Suède
Le musée de chemin de fer à Hagfors en Suède
Le musée de chemin de fer à Hagfors en Suède
Le musée de chemin de fer à Hagfors en Suède
Le musée de chemin de fer à Hagfors en Suède
Le musée de chemin de fer à Hagfors en Suède
Le musée de chemin de fer à Hagfors en Suède
Le musée de chemin de fer à Hagfors en Suède
Le musée de chemin de fer à Hagfors en Suède
Le musée de chemin de fer à Hagfors en Suède
Le musée de chemin de fer à Hagfors en Suède
Le musée de chemin de fer à Hagfors en Suède
Le musée de chemin de fer à Hagfors en Suède
Le musée de chemin de fer à Hagfors en Suède
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Published by jean-claude - dans musée
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16 juin 2017 5 16 /06 /juin /2017 21:09

Un vidéo-clip réalisé le 14 juin 2017 à Berchem sur la ligne Luxembourg-Thionville.

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1 juin 2017 4 01 /06 /juin /2017 18:04

Dès que les températures montent dans les alentours de 30 degré, je me rends compte que j’ai fait le bon choix d’avoir installé mon réseau de trains miniatures à la cave. Le fait que les températures ne varient que de 2 à 3 degrés entre l’hiver et l’été ne me créent ni des problèmes de dilatation de la construction en bois et ni des problèmes avec l’électronique. Mais l’autre avantage est que j’ai toujours un bon argument de passer même en été quelques heures à la cave à l’abri de la chaleur.

Et justement ceci m’a permis de travailler ces dernières semaines sur la pose des portiques de la caténaire dans la gare centrale que je viens de terminer le weekend dernier. Pour des raisons pratiques j’ai décidé de ne pas monter les fils électriques de la caténaire pour le moment.

Je vais continuer à travailler sur la finition des alentours de la gare routière et le parking des camions pour ensuite commencer à finir le quartier de la gare de Raidange. Un autre sujet que je suis en train d’entamer est l’installation d’une carte électronique dans les camions et bus du FALLER Car System. Ceci me permet d’installer par exemple des phares ou d’ajouter certaines fonctionnalités comme l’accélération sur des camions et bus. Je vais y revenir certainement dans un de mes prochains articles.

Edito du mois de juin 2017
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20 mai 2017 6 20 /05 /mai /2017 19:41

Voici quelques photos de l'automotrice Z2 version MetroLor de PIKO.  

L'automotrice Z2 MetroLor de PIKO est arrivée
L'automotrice Z2 MetroLor de PIKO est arrivée
L'automotrice Z2 MetroLor de PIKO est arrivée
L'automotrice Z2 MetroLor de PIKO est arrivée
L'automotrice Z2 MetroLor de PIKO est arrivée
L'automotrice Z2 MetroLor de PIKO est arrivée
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16 mai 2017 2 16 /05 /mai /2017 19:29

Une partie des portiques du catenaire à la gare de Raidange a déjà été posée. Il me reste encore à poser 3 grands portiques et quelques catenaires simple. J'utilise du matériel SOMMERFELDT qui doit être fixé avec des vis par en-dessous. Afin de pouvoir bien accèder, j'ai enlevé un des 3 segments de la route qui passe devant. Les 3 segments sont justement conceptionnés dans le but de pouvoir les enlever en cas de besoin. J'ai ajouté quelques images qui vous montrent la situation avec en bas la gare fantôme, ensuite la gare de Raidange et en haut la route pour le car system.  

Pose du catenaire à la gare de Raidange (suite)
Pose du catenaire à la gare de Raidange (suite)
Pose du catenaire à la gare de Raidange (suite)
Pose du catenaire à la gare de Raidange (suite)
Pose du catenaire à la gare de Raidange (suite)
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13 mai 2017 6 13 /05 /mai /2017 13:36

L'ascenseur côté fête foraine est maintenant en service et la Commune de Raidange a commencé à poser les premiers panneaux de signalisation mais ils ne se sont pas encore mis d'accord sur la vitesse de circulation. 

Ascenseur et panneaux de circulation
Ascenseur et panneaux de circulation
Ascenseur et panneaux de circulation
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9 mai 2017 2 09 /05 /mai /2017 17:36

Lors de ma visite du MIWULA l'été dernier, j'avais la possibilité de faire des photos derrière les coulisses du module de l'Amérique.   

Derrière les coulisses du MIWULA
Derrière les coulisses du MIWULA
Derrière les coulisses du MIWULA
Derrière les coulisses du MIWULA
Derrière les coulisses du MIWULA
Derrière les coulisses du MIWULA
Derrière les coulisses du MIWULA
Derrière les coulisses du MIWULA
Derrière les coulisses du MIWULA
Derrière les coulisses du MIWULA
Derrière les coulisses du MIWULA
Derrière les coulisses du MIWULA
Derrière les coulisses du MIWULA
Derrière les coulisses du MIWULA
Derrière les coulisses du MIWULA
Derrière les coulisses du MIWULA
Derrière les coulisses du MIWULA
Derrière les coulisses du MIWULA
Derrière les coulisses du MIWULA
Derrière les coulisses du MIWULA
Derrière les coulisses du MIWULA
Derrière les coulisses du MIWULA
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  • : Réseau de trains miniatures Raidange, une gare fictive sur la ligne Luxembourg (L)-Thionville (F)
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