Les principaux travaux au mois d'août étaient le ballastage des voies dans la zone du portique à containers, la construction d'un hall de stockage moderne ainsi que l'assemblage d'un wagon CFL pour le transport de ballast.    

Die Hauptarbeiten im August waren die Schotterung der Gleise im Bereich der Containerbrücke, der Bau einer modernen Lagerhalle sowie der Zusammenbau eines CFL-Wagens für den Schottertransport.

J'ai réalisé la pose du ballast selon la méthode traditionnelle avec de la colle à bois et de l'eau détendue. Je ne vais donc pas approndir ici le sujet. Quelques détails de AUHAGEN ont été ajoutés aux aiguillages de TILLIG.   

Ich habe das Schottern der Glaise nach der traditionellen Methode mit Holzleim und entspanntem Wasser durchgeführt. Daher werde ich das Thema hier nicht weiter vertiefen. Einige Details von AUHAGEN wurden den Weichen von TILLIG hinzugefügt.

La transition de la gare de Merville vers la zone du terminal de containers est aménagée par un entrepôt moderne de KIBRI. J'ai construit cet entrepôt moderne suivant la notice jointe mais sans poser lors d'une première étape les fenêtres car j'ai voulu légèrement patiner le bâtiment auparavant.  

Der Übergang vom Bahnhof Merville zum Bereich des Containerterminals wird durch ein modernes Lagerhaus von KIBRI gestaltet. Ich habe dieses moderne Lagerhaus nach der beiliegenden Bauanleitung gebaut, aber in einem ersten Schritt die Fenster nicht eingebaut, da ich das Gebäude vorher leicht patinieren wollte.

Pour patiner le bâtiment, je me suis acheté un airbrush électronique. Par la suite j'ai appliqué un lavis (couleur VALLEJO dilluée avec de l'eau et une goutte de liquide vaisselle). Je travaille principalement avec des couleurs de TAMIYA et VALLEJO. 

Um das Gebäude zu patinieren, kaufte ich mir einen elektronischen Airbrush. Anschließend habe ich ein Wash (Farbe von VALLEJO verdünnt mit Wasser und einem Tropfen Spülmittel) aufgetragen. Ich arbeite hauptsächlich mit Farben von TAMIYA und VALLEJO.

Pour terminer je dois encore mentionner que je construis, dans le cadre de mon activité au Club de modèlisme à Junglinster (MBFJ: https://www.modellbahnfreunde.net/), un wagon CFL pour le transport de ballast. Les différentes pièces de ce wagon ont été imprimées en 3D.   

Zum Schluss muss ich noch erwähnen, dass ich im Rahmen meiner Tätigkeit im Modellbauclub Junglinster (MBFJ: https://www.modellbahnfreunde.net/) einen CFL-Wagen für den Schottertransport baue. Die einzelnen Teile dieses Wagens wurden in 3D gedruckt.

Le mois prochain je vais continuer avec le montage de mon portique à containers. Ce travail était à l'arrêt parce qu'il me manquait quelques vis pour l'assemblage que j'ai dû commander.   

Im nächsten Monat werde ich mit der Montage meines Containerportals fortfahren. Ich habe diese Arbeit abgebrochen, weil mir einige Schrauben für die Montage fehlten, die ich bestellen musste.

Voici une petite mise à jour des travaux réalisés en juin 2023. 

Hier finden Sie eine kleine Aktualisierung der Arbeiten, die im Juni 2023 durchgeführt wurden.

L'éclairage du réseau côté usine métallique à Merville a été modifé et amélioré avec la construction d'un caisson que j'ai posé au-dessus du réseau en y installant un le même éclairage LED que j'utilise à la gare de Merville.  

Die Beleuchtung der Anlage auf der Seite der Metallfabrik in Merville wurde geändert und verbessert, indem ich einen Kasten baute, den ich über der Anlage anbrachte und in dem ich die gleiche LED-Leuchte installierte, welche ich im Bahnhof Merville verwendet habe.

J'ai encore collé des cailloux et de l'herbe à côté du mur de soutainement du bassin portuaire. Il reste à couler de la résine pour imiter l'eau dans le bassin.  

Ich habe noch Kieselsteine und Gras neben die Sockelmauer des Hafenbeckens geklebt. Jetzt muss noch Harz gegossen werden, um das Wasser im Hafenbecken zu imitieren.

Un autre chantier sur  lequel j'ai travaillé, était la finition des bobines de fil de fer ainsi que la patine des wagons Renss de la CFL cargo. Les bobines proviennent de BAUER Ladegüter. J'ai pris du fil électrique que j'ai dénudé pour imiter les fils de fixation. Ensuite j'ai patiné les bobines avec un airbrush (couleurs grises et rouilles).  

Eine weitere Baustelle, an der ich gearbeitet habe, war die Fertigstellung der Drahtspulen sowie die Patinierung der Renss-Waggons der CFL cargo. Die Spulen stammen von BAUER Ladegüter. Ich habe elektrischen Draht genommen, den ich abisolierte, um die Befestigungsdrähte zu imitieren. Anschließend habe ich die Spulen mit einem Airbrush patiniert (Farben grau und rostbraun).

Enfin après plus que 6 mois d'arrêt, j'ai repris la construction du portique à container de FALLER.

Comme vous pouvez le voir sur les photos, j'ai assemblé le chariot de la grue et j'ai testé le fonctionnement. Le chariot est maintenant prêt pour une mise en couleur en jaune comme c'est le cas chez CFL-Multimodal à Bettembourg. Cette coloration se fera à l'aide d'un airbrush.     

Endlich, nach mehr als sechs Monaten Pause, habe ich den Bau des Containerkrans von FALLER wieder aufgenommen.

Wie Sie auf den Fotos sehen können, habe ich die Laufkatze des Krans zusammengebaut und die Funktion getestet. Die Laufkatze ist nun bereit für eine gelbe Einfärbung, wie sie bei CFL-Multimodal in Bettemburg üblich ist. Diese Färbung wird mit Hilfe eines Airbrushs vorgenommen.

Pour terminer, il faut encore mentionner que j'ai acheté trois nouveaux wagons marchandises en juin : un set de deux wagons ROCO Eanos ERMEWA et un wagon Sgness de b-models. Les wagons de ROCO ont déjà reçu une légère patine.

Zum Abschluss ist noch zu erwähnen dass ich im Juni noch drei neue Güterwagen gekauft habe: ein Set aus zwei ROCO Eanos ERMEWA-Wagen und ein Sgness-Wagen von b-models. Die Waggons von ROCO haben bereits eine leichte Patina erhalten.

Après ma mauvaise expérience avec le fond du décor en juin, je l'ai retravaillé en juillet . En plus, j'ai installé un éclairage LED et commencé avec l'installation et le montage du portique à containeurs.

Nach meiner schlechten Erfahrung im Juni mit dem Hintergrund, habe ich im Juli den Hintergrund überarbeitet. Zudem habe ich eine LED Beleuchtung installiert und mit dem Aufbau der Containerbrücke begonnen.        

Pour fixer le fond de décor, j'ai acheté au bricolage une plaque en isorel que j'ai fixé au mur avec des vis.  J'ai choisi un arrière-plan de VOLLMER (VIESSMANN) que j'ai fixé avec de la colle à papier-peint.

Um den Hintergrund zu befestigen, habe ich mir im Baumarkt eine Holzfaserplatte gekauft, welche ich mit Schrauben an der Mauer befestigt habe. Ich habe einen Hintergrund von VOLLMER (VIESSMANN) ausgesucht, den ich mit Tapetenkleister an der Holzfaserplatte geklebt habe.         

Sur les photos du fond de décor, on peut voir que l'éclairage de cette partie du réseau n'est pas optimal. J'ai donc acheté un tube d'éclairage LED que j'ai fixé au-dessus de cette zone du réseau. Le tube a été vissé sur une latte en bois que j'ai fixée à l'aide de quelques plaques métalliques et des vis M10 sur la tuyauterie du chauffage qui passe au-dessus.

Auf den Fotos vom Modellhintergrund sieht man, dass die Beleuchtung von diesem Anlagenteil nicht optimal ist. Deshalb habe ich eine LED-Beleuchtungsröhre gekauft, die ich über der besagten Zone der Anlage  festgemacht habe. Dazu habe ich die LED-Leuchte auf eine Holzleiste geschraubt, die ich mit Hilfe von Metallplatten und M10 Schrauben an den Heizungsrohren befestigt habe.   

Par la suite, j'ai commencé à préparer les LED pour l'éclairage du portique à conteneurs. Vu que les LED sont prévus pour une tension de 16 V et que le portique est alimenté par des batteries de 3,7 V, j'ai dû souder les fils électriques directement aux LED.   

Anschliessend habe ich begonnen die LEDs für die Beleuchtung des Kranes vorzubereiten. Da die LEDs für eine Spannung von 16V ausgelegt sind, der Kran aber mit einer Batterie von 3,7 V betrieben wird, musste ich die Drähte direkt an die LEDs löten.  

Puis, j'ai commencé à assembler la structure du portique ainsi que les supports pour les roues. 

Dann, habe ich damit begonnen die Struktur der Containerbrücke sowie die Halterungen der Räder zusammenzufügen. 

La prochaine étape était de placer et de fixer les rails du portique sur la surface à bâtir du réseau avec de la colle universelle de UHU. Les rails ont par contre étaient fixés avec de la colle instantanée. Pour terminer, j'ai encore posé la trame noire et blanche sur les rails. 

Die nächste Etappe bestand im Platzieren und Fixieren der Schienen der Brücke auf der zu bebauenden Fläche mit dem Universalkleber von UHU. Die Schienen wurden hingegen mit Sekundenkleber fixiert. Zum Schluss habe ich noch die schwarz/weiss-Rasterung auf den Schienen fixiert.      

Puis j'ai su installer les LEDs dans la structure du portique. Pour terminer j'ai peint la structure en gris et les supports des roues en jaune (air-brush et bombe aérosol). A suivre.

Dann habe ich die LEDs in die Struktur der Containerbrücke eingebaut. Zum Schluss habe ich die Struktur grau (mittels Ari-brush) und die Halterungen der Räder gelb (mittels Air-brush und einer Sprühdose) bemalt. 

Fortsetzung folgt.