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6 novembre 2016 7 06 /11 /novembre /2016 21:56

Voici quelques photos du chantier de la mise en place d'une nouvelle ligne à double voies entre Luxembourg et Bettembourg. La nouvelle ligne partira de l'ancienne ligne à la Croix de Gasperich, longera ensuite l'autoroute pour rejoindre l'ancienne ligne à Bettembourg où les photos ont été prises ce matin.      

Vues côté Bettembourg où un saut-de-mouton est prévu.
Vues côté Bettembourg où un saut-de-mouton est prévu.

Vues côté Bettembourg où un saut-de-mouton est prévu.

Vue côté Livange avec au fond l'autoroute Luxembourg-Thionville.

Vue côté Livange avec au fond l'autoroute Luxembourg-Thionville.

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Published by jean-claude - dans chantier
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29 septembre 2012 6 29 /09 /septembre /2012 17:28

Comme je l'avais déjà annoncé lors de mon édito du mois de septembre, j'ai commencé cet été à travailler sur l'extension de mon réseau. En effet dans ma cave je dispose d'une surface de 30m2 pour exercer mon hobby. Cette surface est divisée par un mur de séparation en deux pièces, une de 22m2 où se trouve mon réseau avec la gare de Raidange et une de 8m2 où j'ai mon atelier. J'ai décidé de créer dans cette dernière pièce, le long du mur, une gare en cul de sac avec un petit port au bord de la Moselle comme on le trouve à Mertert au Luxembourg ou à Thionville.

Voici les premières photos de ce project.

 

extension 0001

 

La ligne à voie unique pour accèder au port se sépare de la ligne principale derrière le poste d'aiguillages du triage de Raidange pour aller sous le faisceau du hall de marchandises.

 

extension 0001 1

 

Ensuite la ligne passe par le mur de séparation pour arriver dans mon atelier.

 

extension 0001 2

 

Enfin la nouvelle ligne arrive au port où j'ai commencé à poser les premières voies.

 

La suite des travaux vous sera présentée dans les prochaines semaines.  

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8 février 2009 7 08 /02 /février /2009 20:55

Le raccordement du nouveau hall de marchandises de la gare de Raidange à la ligne principale a demandé des travaux de voies. 


Sur la photo on voit à gauche les voies du hall de marchandises, au milieu la ligne vers Thionville et en avant plan les nouvelles voies. Les voies sont du ROCO LINE.


Sur cette photo prise vers la gare de Raidange, une locomotives de l'entreprise TSO (ex V211 de la DB, modèle ROCO) amène des wagons chargés de traverses pour le renouvellement des voies.  


Un fameux gros nez ou NOHAB de la DSB (modéle ROCO) amène le ballast avec des wagons trémies. En 2004 une telle locomotive appartenant à la société EICHHOLZ était au Luxembourg pour des travaux de voies. 


Ensuite la nivelleuse-bourreuse passe (modèle LILIPUT). J'ai posé le ballast suivant la méthode classique: colle de bois diluée avec de l'eau.

 
Enfin les travaux sont terminés et c'est une CFL 2102 (modèle JOUEF) qui passe en premier. 
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  • : Réseau de trains miniatures Raidange, une gare fictive sur la ligne Luxembourg (L)-Thionville (F)
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