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30 novembre 2014 7 30 /11 /novembre /2014 13:40

La fin de l'année et ses fêtes arrivent à grand pas. J'espère que vous avez déjà écrit votre lettre au Père Noël. De ma part j'ai déjà été gâté car depuis peu la 14004 ainsi que la 14132 de JOUEF circulent sur mon réseau. Un article sur ces très belles locos sera publié au courant du mois de décembre.

En ce qui concerne les trains réels il y a eu un événement marquant fin novembre sur le réseau des CFL. En effet le 21 novembre 2014 était le dernier jour de circulation de trains IC allemands ainsi que des locos 181.2 sur le réseau luxembourgeois. J'envisage aussi de revenir sur mon blog sur les locos 181.2 en réel ainsi qu'en échelle 1:87.

Du côté de mon réseau la mise au point de mon TCO UHLENBROCK est vraiment fastidieuse. Le dernier problème remarqué est que mes 3 modules pour le démarrage se mettent du mode digital en mode analogique et le TCO se plante. Je dois donc à chaque fois faire une mise à jour des paramètres des modules lors du démarrage de mon TCO, ce qui me prend facilement une dizaine de minutes. UHLENBROCK est conscient du problème et ils m'ont promis de me faire des relais spécifiques pour fixer ce problème. Sinon je suis en train de travailler sur mon site sidérurgique comme le montre la photos ci-dessous.

Les 4 voies au milieu sont de nouveau raccordées sur le réseau. A gauche j'envisage de monter un hall pour le chargement de produits finis. A droite en avant il est prévu d'installer un hall pour le déchargement de coke et du minerais. Au fond à droite la ferme sera remplacée par un haut founeau.

Les 4 voies au milieu sont de nouveau raccordées sur le réseau. A gauche j'envisage de monter un hall pour le chargement de produits finis. A droite en avant il est prévu d'installer un hall pour le déchargement de coke et du minerais. Au fond à droite la ferme sera remplacée par un haut founeau.

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24 novembre 2014 1 24 /11 /novembre /2014 18:39

D'abord une information qui concerne mes abonnés. Il me semble que vous n'avez plus été prévenus depuis un certain temps sur la publication de mes articles. Je viens de trouver le problème. Maintenant cela devrait marcher de nouveau.

Samedi dernier j'ai visité l'exposition internationale de trains miniatures à Cologne (IMA). D'abord j'ai profité de visiter les stands de UHLENBROCK et de FALLER. Chez le premier j'ai su clarifier quelques points concernant mon TCO. Je me suis aussi renseigné auprès de UHLENBROCK sur la possibilité de faire freiner les trains automatiquement devant les signaux rouges. Chez FALLER j'ai su recevoir des informations concernant le nouveau car system digital qui est depuis peu sur le marché.

OSKAR m'a confirmé que les locos 27000 et 37000 seront plutôt livrées début 2015. Il existe une petite chance qu'une première loco sortira avant la fin de l'année. Les locomotives qui m'intéressent le plus sont bien sur celles qui sont attachées au dépôt de Thionville, donc la 437006 ainsi que la 427030.

En ce qui concerne les réseaux exposés il y avait pour tous les goûts.

bien sûr des réseaux allemands

bien sûr des réseaux allemands

français

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anglais

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belge

belge

suisse

suisse

norvégien.

norvégien.

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16 novembre 2014 7 16 /11 /novembre /2014 21:48

Le weekend j'ai posé les 2 premiers aiguillages du futur site sidérurgique. Le site sera divisé en deux zones. La première zone est pour l'acheminement du coke et du minerais. La deuxième zone est réservée pour le chargement des produits finis.

A droite on aperçoit le premier aiguillage de la zone pour l'acheminement du coke et du minerais. Un train de minerais avec la nouvelle CC14004 de Jouef est déjà arrivé ainsi qu'un train de coke tiré par la 1601 des CFL.

A droite on aperçoit le premier aiguillage de la zone pour l'acheminement du coke et du minerais. Un train de minerais avec la nouvelle CC14004 de Jouef est déjà arrivé ainsi qu'un train de coke tiré par la 1601 des CFL.

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15 novembre 2014 6 15 /11 /novembre /2014 20:56

Voici quelques photos et un vidéo-clip de l'EXPO TRAINS LUXEMBOURG qui se tenait le 8 et 9 novembre 2014 au Centre Prince Henri à Walferdange.

Les réseaux y montrés étaient comme les années d'avant d'un excellent niveau de qualité.

EXPO Trains Luxembourg 2014
EXPO Trains Luxembourg 2014
EXPO Trains Luxembourg 2014
EXPO Trains Luxembourg 2014
EXPO Trains Luxembourg 2014
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10 novembre 2014 1 10 /11 /novembre /2014 18:54

Voici un vidéo-clip qui montre d'abord un train fret SNCF à Wincheringen en Allemagne sur la ligne Apach-Trêves. Ensuite vous allez voir quelques trains filmés à Livange: un croisement TGV- CFL 2200, un train fret avec UM CFL3000/SNCB 13 (j'ai malheureusement raté le début) ainsi que le croisement d'un train fret CFL avec une automotrice METROLOR.

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9 novembre 2014 7 09 /11 /novembre /2014 09:10

Hier après-midi je me suis promené le long des voies ferrées à Livange entre Luxembourg et Bettembourg. Voici une première photo, un vidéo-clip suivra bientôt.

Une automotrice Z24500 à Livange
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3 novembre 2014 1 03 /11 /novembre /2014 18:58

Voici une photo que j'ai pris hier au bord de la Moselle à Wincheringen sur la ligne Apach-Trêves.

L'automne à la Moselle
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1 novembre 2014 6 01 /11 /novembre /2014 12:25

Dehors le brouillard s'est installé et les journées deviennent de plus en plus courtes. Il est donc vraiment temps que je m'installe à la cave et que je continue à travailler sur mon réseau. Un sujet majeur reste la mise au point de mon TCO et de la commande des trains. Ce matin justement je viens de constater qu'un décodeur pour la commande des signaux qui me posait depuis des semaines des problèmes, est défectueux. Je dois donc le remplacer. Sinon j'envisage bientôt de commencer avec la construction de mon complexe sidérurgique. En parallèle la finition des alentours des voies de la gare de Merville reste au programme.

A côté des activités sur le réseau, je continue à visiter des expos et bourses. Ce mois-ci la visite de l'expo trains à Walferdange (L) ainsi que l'exposition internationale de trains miniatures à Cologne sont au programme. Des reportages sur ces deux expositions seront publiés sur ce blog.

En ce qui concerne la livraison de nouveau matériel pour mon réseau, c'est très calme pour le moment.

Vue du port de Merville avec une forte activité sur le rail et dans l'eau.

Vue du port de Merville avec une forte activité sur le rail et dans l'eau.

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30 octobre 2014 4 30 /10 /octobre /2014 21:42

Longtemps un train circulait pour la société ESSO entre Anvers et Bâle en passant par le Luxembourg. Ce train était souvent tracté par une 72000 de la SNCF entre Arlon en Belgique et la France en passant par le réseau des CFL. Mais on pouvait aussi voir une CFL 1800 ou une série 52/53 de la SNCB devant ce train. Ce train se composait d'une quarantaine de wagons marqués par un logo ESSO. J'ai reconstitué un tel train avec des wagons ESSO de TILLIG, ROCO, Märklin et PIKO. J'ai acheté une partie de ces wagons dernièrement pour un prix raisonnable à Louvain et à la bourse de Steinsel. Mon train ESSO se compose "seulement" de 13 wagons.

Vue sur le train ESSO tracté par la SNCB 5317.

Vue sur le train ESSO tracté par la SNCB 5317.

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25 octobre 2014 6 25 /10 /octobre /2014 19:16

Voici mon deuxième vidéo-clip de la 7ème Grande Expo de Train Miniature à Louvain en Belgique. En plus de la gare de Hasselt 2002, il montre encore 4 autres réseaux exposés à Louvain.

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  • : Réseau de trains miniatures Raidange, une gare fictive sur la ligne Luxembourg (L)-Thionville (F)
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