Voilà nous sommes enfin arrivés au mois de mars et j'espère comme beaucoup de monde que cet hiver avec tant de neige et de froid se termine maintenant. J'attends avec impatience le printemps qui me permet de sortir d'avantage dans la nature pour observer, filmer et photographier les trains réels. Ceci est important pour moi car j'aime par exemple observer la composition de trains réels afin de pouvoir la transposer en miniature sur mon réseau. J'espère donc fortement que je trouve le temps et une météo favorable en mars afin de pouvoir me balader le long d'une voie ferrée et de pouvoir réaliser un premier vidéo-clip de trains réels pour cette année.

En ce qui concerne mon réseau je continue mes travaux au port de Merville avec la suite de la construction du dépôt pétrolier ainsi que du bâtiment industriel en espérant que la livraison de mes kits d'AUHAGEN ne sera pas retardée.  Pour le matos, j'attends toujours avec impatience la livraison de la BB72000 en livrée FRET et SOUND par ROCO. Le modèle sans sonorisation vient de sortir et j'espère que l'autre version suivra bientôt.

J'ai aussi acheté du fabricant allemand LUX-Modellbau un wagon-balai et un wagon-aspirateur pour le nettoyage de mes voies. Un reportage suivra bientôt.

D'abord j'aimerais souhaiter avec un peu de retard, aux lecteurs de mon blog une bonne et heureuse Année 2013. Je souhaite à chacun de vous le temps nécessaire pour notre beau hobby et bien sûr aussi les moyens financiers indispensables pour l'acquisation d'un des ces beaux modèles qui sont annoncés pour 2013.

J'ai passé les dernièrs jours de l'année 2012 en Suisse et le jour de Nouvel An j'ai visité la ligne du Gotthard. Malheureusement il y avait peu de neige et que quelques trains. Mais j'ai assez de matériel pour un petit vidéo-clip qui sera bientôt publié sur ce blog.

Concernant mon réseau la construction du port de Merville suit son cours. Une deuxième grue a été achevée (voir la photo ci-dessous). 

En ce qui concerne la sortie de nouveau matériel, LSM annonce maintenant la rame MODALOHR pour début 2013. 

Enfin j'aime aussi mentionner que le Père Noël ne m'avait pas oublié en m'offrant une belle TAURUS autrichienne de ROCO dans une superbe livrée. Une photo sera publiée sur ce blog au courant de ce mois de janvier. 

Avec le changement d'horaire du weekend dernier, nous sommes maintenant définitivement arrivés en automne et le début de la saison du train miniature. Au Luxembourg cette saison de train miniature a été déclenchée par la traditionnelle bourse du module-club à Steinsel. A cette occasion je m'ai accompli un petit rêve en m'achetant la grande grue de FLESICHMANN dont je rêve depuis mon enfance (voir la photo). 

En novembre c'est la suite des expositions avec l'EXPO TRAINS à Walferdange (L) et à la fin du mois la grande exposition à Cologne en Allemagne.

En ce qui concerne mon réseau, je continue à travailler sur mon extension. Pour le moment je monte les moteurs des aiguillages. Ce travail est très laboreux car je monte les moteurs par en-dessous. Un article sur ce sujet suivra bientôt. 

En ce qui concerne la livraison de nouveau materiel, la BB22000 de LS-models est annoncée pour ce mois-ci.

Merci à tous mes lecteurs fidèles.

Les vacances d'été se terminent doucement et il est temps de vous donner quelques nouvelles de mon projet Raidange.

D'abord un grand merci aux fidèles lecteurs qui consultent régulièrement mon blog.

Comme vous l'avez sûrement constaté, j'ai profité lors de mes vacances en Autriche de faire un saut en Italie pour visiter le plus grand réseau de trains miniatures en Italie "EISENBAHNWELT".Il en résulte 3 vidéo-clips que je viens de publier en Août de ce magnifique réseau.

Mais le weekend dernier, je me suis déplacé à Rotterdam et j'ai su voir à mon avis un des plus beau réseau de trains miniatures publiques en Europe, le Railzminiworld. Comme il se doit pour un réseau se situant à Rotterdam avec le plus grand port d'Europe, ce réseau montre à côté d'un paysage typiquement  hollandais, une bonne partie des installations de ce port. Je suis revenu avec beaucoup de matériel vidéo et photos de ce réseau mais aussi quelques impressions du port réel que je vais publier dans les prochaines semaines. Je ne sais pas comment c'est chez vous mais la visite d'un tel réseau me donne toujours beaucoup de nouvelles idées encore à réaliser et une grande envie de continuer avec mon projet de modélsime ferroviaire. Voilà je ferme donc la boucle pour vous parler un peu de mes futurs projets. Pendant l'été, bien avant la visite de Rotterdam, j'avais décidé de faire une extension de mon réseau et de créer un port à la Moselle. J'ai terminé la construction en bois et les premiers voies ont été posées. Cette extension sera une de mes préoccupation pendant l'hiver prochain. Un article sur cette extension sera bientôt publié. J'ai aussi mis un catenaire sur une voie de garage ce qui me permet de garer un train avec loco électrique correctement. Cela sera aussi encore un sujet d'un de mes prochains articles comme un film sur la 141R version sound.

Pour terminer encore une photo du quai 2 de la Gare centrale de Raidange où vous pouvez voir deux agents des CFL qui viennent d'accrocher une rame SBB/CFF à une BB26000 en voyage. 

A bientôt.