Voilà, le premier mois de l'année 2016 est déjà passé et la foire de Nuremberg vient de fermer ses portes. J'espère que vous avez pu trouver quelque chose d'intéressant parmi les nouveautés présentées. Ce que je retiens pour moi est qu'en 2016 mes acquisitions se feront surtout chez PIKO, REE et b-models.

Pour le reste je continue à me concentrer sur ma gare centrale. Les quais ont été positionnés provisoirement, deux aiguillages supplémentaires posés et le lien entre le fond du décor et la gare réalisé.

Il reste à poser un peu de végétation, à éclairer et aménager les quais et à ballaster les voies. Un grand sujet sera le choix et ensuite la pose d'un caténaire. Dans le passé j'ai posé des caténaires de la marque SOMMERFELDT, un produit très robuste. A Sedan j'ai acheté deux kit de caténaires DECAPOD. Ce produit est plus fin mais je ne suis pas sûr s'il n'est pas trop fragile. Des reportages plus détaillés suivront bientôt.

Un sujet qui occupe souvent les modélistes est comment on peut inciter les enfants et jeunes à s'intéresser aux trains miniatures?

Ayant une fille de 13 ans et un fils de 9 ans, je me sens aussi concerné par ce sujet. Oui mes gosses montrent un certain intérêt pour ma réalisation à la cave mais j'ai aussi l'impression que ce sont souvent les enfants des voisins ou des invités qui se montrent beaucoup plus enthousiastes car c'est nouveau pour eux. Oui de temps à temps ils jouent avec les animaux et les voitures du réseau ou ils s'occupent de la plaque tournante ou du dételeur au triage. Ah oui mon fils aime aussi conduire la loco avec caméra embarqué.

Bien sûr nous allons aussi visiter des expos de trains miniatures comme cette année celle à Walferdange (L). Eh bien là, j'ai été surpris par mon fils. Il m'avait fait part de sa décision de vouloir acheter une loco en N car cette échelle lui plaît. Le choix tombait sur une loco vapeur américaine et il n'y avait rien à faire il a vraiment insisté d'avoir celle là! Ensuite nous sommes passés voir la maquette de François Fontana qui lui a permis de rouler sa nouvelle loco. Depuis, il est vraiment pris et j'ai dû lui promettre de lui construire un réseau. Le weekend prochain comme promis nous sommes allés acheter une plaque en bois et nous avons commencé à lui construire son réseau. Et là,, j'ai compris le point essentiel, c'est son train avec son réseau. Et oui il laisse rouler une loco américaine dans un paysage européen, et oui c'est loin du modélisme comme moi je le pratique mais cela lui plait et c'est l'essentiel. Et quand ses amis viennent il leur montre son réseau. Et voilà.

Et pourtant je dois dire que j'ai commencé de la même façon avec quelques rails sur une table au living avec des maisons en LEGO.

Le mois de septembre est le mois de la rentrée. Les gosses retournent à l'école et les adultes au travail tandis que les modélistes montent au grenier ou descendent à la cave pour pratiquer leur hobby.

Pour ma part j'ai uniquement arrêté les travaux sur mon réseau pendant mes vacances de 3 semaines. Pour le reste j'ai essayé de trouver au moins une heure par jour pour m'occuper de mon réseau et si ce n'était que pour me rafraîchir à la cave. Comme décrit dans mon dernier article sur ce blog, la confection d'une rotonde au dépôt restera mon occupation principale pour les semaines à venir.

Avec la rentrée s'annoncent aussi les premières expos ou bourses de la saison. La première sur mon calendrier est la RAMMA qui se déroulera le 10 et 11 octobre 2015 à Sedan.

Côté nouveau matériel des fabricants je viens d'acquérir la CFL4017 de ROCO et de beaux wagons INTERFRIGO de ACME (voir les photos). En plus je n'ai pas pu résister à la loco électrique SNCB 2006 de ROCO vendue pour un prix de 125 €. Dans un de mes prochains articles je vais revenir sur la série 20 de la SNCB.

Il reste à dire que märklin vient de sortir une très belle loco CFL 3619 mais uniquement pour courant alternatif. J'espère qu'une version TRIX ne tardera pas.

Avec l'arrivée du mois de juillet les températures sont aussi en hausse. Les prévisions météo annoncent des températures autour de 40°C pour les prochains jours dans notre région. Heureusement que mon train est installé à la cave, j'ai donc un très bon argument pour m'y rendre de temps en temps afin de me refroidir un peu.

A Raidange les vacances commencent aussi à s'installer et la population a encore la chance de pouvoir prendre un des nombreux trains TAC qui y circulent encore régulièrement. Ceci n'est malheureusement plus le cas en réalité car il n'y a pratiquement plus de trains TAC. Ceci est le résultat de la libéralisation des trafics ferroviaires en Europe qui nous avait promis autre chose. Mais l'avenir va nous montrer s'il n'y a pas un de ces jours un revirement.

Un autre revirement au moins partiel commence à se dessiner à l'horizon, le retour partiel de la production de trains miniatures en Europe. Ce sujet vient d'être alimenté encore d'avantage par la faillite de Modern Gala en Chine, le producteur principal de LS-MODELS. Ce que nous savons aujourd'hui est que märklin vient d'inaugurer un nouveau site de production en Hongrie et ceci pour éviter des problèmes de qualité et ce qui est plus surprenant, pour des raisons de réduction de coût. LS-MODELS continue à laisser produire en Chine mais ils ont maintenant aussi un producteur en Espagne. Donc un retour de la production de trains miniatures vers l'Europe, encore impensable il y a encore quelques années, est en train de se faire, au moins partiellement.

Je vous souhaite de bonnes vacances.

Ce que j'aime dans le modélisme ferroviaire est que je peux vraiment y mettre toute ma créativité et réaliser mes idées. Et après la réalisation d'une idée je peux m'en réjouir et je suis content de ma création. Le top est bien sûr si à travers vos commentaires vous appréciez mon travail. Ceci dit je viens de passer le cap des 70.000 visiteurs et des 150.000 pages vues. Un grand merci à vous tous.

En ce moment je suis pleinement dans la finalisation de ma gare de Merville. Je dois avouer que cela me prend plus de temps que je pensais. Mais à chaque fois que je m'y mets il me passe d'autres idées par la tête que j'aimerais réaliser. Merville restera donc un sujet pour le mois d'avril même si je viens de commencer des travaux dans le dépôt de Raidange pour un peu varier.

En ce qui concerne l'acquisition de nouveau matériel je viens de m'acheter des wagons kangourou et de voitures DEV AO courtes de REE (voir les 2 photos).