Quelques nouvelles / Einige Neuigkeiten

Depuis Août 2023 je n'ai vraiment plus fait de mise à jour de mon blog. Une des raisons est que je n'ai pas toujours le temps dont j'ai besoin pour le faire, car je suis assez actif sur facebook et youtube. Une autre raison est que plusieurs abonnés m'ont fait savoir qu'ils n'aiment pas trop la pub assez agressive de overblog. Voilà pourquoi j'ai un moment réfléchi à arrêter toutes mes activités sur ce blog et de créer un site personnel sans pub. Mais la création d'un tel site prend aussi beaucoup de temps, dont je ne dispose pas pour le moment. J'ai donc décidé de reprendre mes activités sur ce blog car je sais que pas tout le monde aime aller sur facebook non-plus. Mais ce seront uniquement des mises à jour mensuelles. Je publie aussi les vidéos réalisées sur youtube sur le blog. Le blog sera aussi bilingue français/allemand.

Voici maintenant un résumé des mes activités depuis août 2022.      

Seit August 2022 habe ich meinen Blog wirklich nicht mehr aktualisiert. Einer der Gründe dafür ist, dass ich nicht immer die Zeit dafür habe, da ich auf Facebook und Youtube ziemlich aktiv bin. Ein weiterer Grund ist, dass mir mehrere Abonnenten mitgeteilt haben, dass sie die recht aggressive Werbung von overblog nicht so sehr mögen. Aus diesem Grund habe ich eine Weile überlegt, ob ich nicht alle meine Aktivitäten auf diesem Blog einstellen und eine persönliche, werbefreie Website erstellen sollte. Aber die Erstellung einer solchen Website erfordert auch viel Zeit, die ich im Moment nicht habe. Ich habe mich also entschieden, meine Aktivitäten auf diesem Blog wieder aufzunehmen, da ich weiß, dass nicht jeder gerne auf Facebook geht. Es wird aber nur monatliche Updates geben. Ich veröffentliche auch die Videos, die ich auf Youtube gemacht habe, auf dem Blog. Der Blog wird auch zweisprachig sein: französisch/deutsch.

Hier ist nun eine Zusammenfassung meiner Aktivitäten seit August 2022.

La construction du portique à containers est pour le moment à l'arrêt car j'ai rencontré quelques problèmes de fonctionnement que j'ai essayé à fixer avec FALLER mais sans succès. J'ai juste finalisé l'aménagement de la zone mais je dois reprendre le projet et essayer de fixer les problèmes de connexion entre le portique et le site de FALLER. A suivre.

Der Bau des Containerportals steht momentan still, da ich auf einige Funktionsprobleme gestoßen bin, die ich versucht habe, mit FALLER zu klären, was mir aber nicht gelungen ist. Ich habe gerade die Gestaltung des Gebiets abgeschlossen, aber ich muss das Projekt wieder aufnehmen und versuchen, die Probleme bei der Verbindung zwischen dem Portal und dem Internetportal von FALLER zu beheben. Fortsetzung folgt.

Par ailleurs, je me suis occupé de la verdure de la gare de Merville. J'ai travaillé principalement avec des produits HEKI pour les arbres et haies et pour les bandes de verdures j'ai utilisé le Grasmaster de NOCH.  

Darüber hinaus kümmerte ich mich um die Begrünung des Bahnhofs von Merville. Ich arbeitete hauptsächlich mit HEKI-Produkten für Bäume und Hecken und für die Grünstreifen benutzte ich den NOCH-Grasmaster.

Un autre chantier a été l'éclairage du réseau. Comme je souhaite construire la gare de Clemency au-dessus de Merville, j'ai installé une deuxième plaque au-dessus de la gare de Merville, dans laquelle j'ai pu intégrer des luminaires à LED. Ces luminaires permettent d'éclairer la gare de Merville de manière homogène.

Eine weitere Baustelle war die Ausleuchtung der Anlage. Da ich über Merville den Bahnhof Küntzig bauen möchte, habe ich eine zweite Platte über dem Bahnhof von Merville installiert, in die ich LED-Leuchten einbauen konnte. Diese Leuchten ermöglichen eine gleichmässige Ausleuchtung des Bahnhofs von Merville.    

Un autre projet a été le réaménagement du parc de stockage et de la station de déchargement des wagons-citernes. Les réservoirs, qui étaient auparavant bleus, ont été repeints en blanc. Cela s'est fait à l'aide d'une bombe de peinture blanche. Ensuite, les réservoirs ont été vieillis. Une clôture Kibri a été érigée autour du site et un éclairage a été installé. La station de déchargement des wagons-citernes a été réaménagée avec des plaques de béton et de la tôle ondulée de KIBRI. Des tuyaux plus petits (FALLER) ont été posés pour le déchargement.

Ein weiteres Projekt war die Neugestaltung des Tanklagers samt der Entladestation für Kesselwagen. Hier wurden die Tanks die vorher blau waren in weiss umlackiert. Dies geschah mittels weisser Farbe aus einer Sprühdose. Anschliessend wurden die Tanks noch gealtert. Ein Zaun von Kibri wurde um das Gelände errichtet und eine Beleuchtung wurde installiert. Die Entladestation für Kesselwagen wurde mit Betonplatten und Riffelblech von KIBRI neu gestaltet. Zum Entladen wurden kleinere Rohre (FALLER) verlegt.       

Je me suis aussi lancé dans le patinage des wagons à l'aide de l'installation airbrush que je peux utiliser au club à Junglinster. J'ai commencé à patiner des wagons bâchés, téléscopiques et citernes. 

Ich habe auch mit dem Patinieren von Waggons begonnen, im Club in Junglinster kann ich dazu die Airbrushanlage benutzen. Ich habe mit dem Patinieren von Planwagen, Teleskophaubenwagen und Kesselwagen begonnen.

Un autre projet est l'installation de signaux d'après le modèle CFL dans la gare de Merville. Les signaux sont disponibles auprès du Module Club Luxembourg.

Ein weiters Projekt ist das Installieren von Signalen nach CFL Vorbild im Bahnhof von Merville. Die Signale sind beim Module Club Luxemburg erhältlich.

Comme je l'ai déjà mentionné plus haut, je suis aussi en train d'installer des lampes dans la zone du dépôt de carburant ainsi que dans la gare de Merville. J'utilise du matériel de VIESSMANN qui me permet aussi de simuler de tubes fluorescents. 

J'espère que vous avez reçu un bon aperçu de mes travaux réalisés depuis août 2022. Une prochaine mise à jour est planifiée en mars 2023. 

Wie ich bereits oben erwähnt habe, bin ich auch dabei, Lampen im Bereich des Treibstoffdepots sowie am Bahnhof von Merville zu installieren. Ich verwende Material von VIESSMANN, mit dem ich auch Leuchtstoffröhren simulieren kann.

Ich hoffe, Sie haben einen guten Überblick über meine Arbeit seit August 2022 erhalten. Ein nächstes Update ist für März 2023 geplant.

Comments

[Emmanuel]

N'hésites pas a sauter le pas ! J'ai connu le meme questionnement a l'époque avec Canalblog.

Transferer le contenu du blog vers un nouveau site represente 3 mois de boulot acharné. Si les textes sont des copiés-collés, il faut refaire tous les hyperliens et recharger toutes les photos.

Mais, franchement ca vaut le coup ! Vraiment !

Jai retrouvé mon referencement naturel en six mois.

Le cout : sur WordPress, le site hébergé et un nom de demaine me coute 65 euros par an (moins la 1ere année puis le NDD est offert). Mais mes visiteurs apprécient ce nouveau site, moderne et surtout sans aucune publicité.

L'interface est tres intuitive et facile d'utilisation.

Tu peux me contacter en MP via la fiche contact de mon site si tu veux plus de conseils et un coup de main.

Emmanuel

[jean-claude]

Merci Emmanuel pour ton retour et ton conseil. Au Module Club Luxembourg nous travaillons avec Hoststar en Suisse et notre expérience est aussi très bonne. Je suis aussi convaincu que c'est le chemin à prendre mais il me faut encore un peu de temps.
Amicalement
Jean-Claude