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14 juin 2021 1 14 /06 /juin /2021 16:00

Voici quelques photos prisent au dépôt de Raidange.

Photos du dépôt de Raidange
Photos du dépôt de Raidange
Photos du dépôt de Raidange
Photos du dépôt de Raidange
Photos du dépôt de Raidange
Photos du dépôt de Raidange
Photos du dépôt de Raidange
Photos du dépôt de Raidange
Photos du dépôt de Raidange
Photos du dépôt de Raidange
Photos du dépôt de Raidange
Photos du dépôt de Raidange
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30 mai 2021 7 30 /05 /mai /2021 16:28

Cette semaine, j'ai profité de mes congés et du mauvais temps pour travailler au dépôt.

Voici une photo qui montre l'état d'avancement actuel de ces travaux au dépôt et une deuxième qui montre lle dépôt en chantier.  

Les travaux au dépôt
Les travaux au dépôt

J'ai d'abord ballasté les voies à l'entrée du dépôt. Ensuite j'ai collé un mur en brique rouge sur le bois derrière les voies de garage à l'air libre. Des blocs d'arrêt ont été fixés et le ballast a été posé entre ces voies déjà ballastées de FLEISCHMANN.         

Les travaux au dépôt
Les travaux au dépôt
Les travaux au dépôt
Les travaux au dépôt
Les travaux au dépôt

Un peu de végétation a été planté avec le Grasmaster entre les voies. 

Les travaux au dépôt
Les travaux au dépôt
Les travaux au dépôt
Les travaux au dépôt

La prochaine étape a été la pose de la caténaire. J'ai du réaliser une construction spécifique sur la plaque tournante, car il n'existe pas de solution préfabriquée qui répond à mes attentes. Je me suis orienté sur la réalisation de l'ancien dépôt de Luxembourg-Ville. Au milieu de la plaque tournante j'ai raccordé les fils sur une plaque rectangulaire. J'ai coupé cette plaque dans une pièce que j'ai retrouvé dans ma boîte de bricolage. Comme matériel pour la caténaire, je reste sur SOMMERFELDT et le fil de 0.5 mm, un diamètre qui n'est pas facile à manipuler et à souder.        

Les travaux au dépôt
Les travaux au dépôt
Les travaux au dépôt
Les travaux au dépôt
Les travaux au dépôt
Les travaux au dépôt
Les travaux au dépôt
Les travaux au dépôt
Les travaux au dépôt

Au dépôt il y a aussi une station de lavage des trains de FALLER. Elle a été patinée avec des couleurs spécifiques de LIFECOLOR afin d'enlever l'aspect plastique et brillant.  

Les travaux au dépôt
Les travaux au dépôt
Les travaux au dépôt
Les travaux au dépôt
Les travaux au dépôt
Les travaux au dépôt
Les travaux au dépôt

Les rotondes du dépôt ont reçu lors de leur installation un aménagement à l'intérieur. J'ai maintenant installé deux barres LED jaunes pour wagons TT afin de mettre l'intérieur plus en valeur.

A suivre.

Les travaux au dépôt
Les travaux au dépôt
Les travaux au dépôt
Les travaux au dépôt
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16 janvier 2021 6 16 /01 /janvier /2021 18:13

Non je ne vais pas réflecter sur la crise sanitaire que nous vivons actuellement. Il y a bien d'autres qui le font.

L'objectif de cet article est plutôt de vous présenter mes idées et réflexions pour la suite des travaux sur mon réseau Raidange pour 2021 et au-déla.   

Je continue bien sûr à vous informer régulièrerement sur l'avancement de mes travaux sur le réseau par ce blog, sur facebook et youtube. 

En 2021 je continue aussi ma série de films sur la présentation de mon réseau sur ma chaîne youtube. 

 

Quelques réflexions sur 2021

En ce qui concerne les travaux au réseau, je suis pour le moment en train de refaire les arbres de la forêt au-dessus du tunnel de Zoufftgen. C'était la première zone verte que j'avais réalisée sur mon réseau il y a 20 ans. Le zeeschuim que j'ai utilisé s'est fortement dégradé avec le temps. J'avais l'intention de tout enlever et refaire, mais avec le flocage pour feuillage de HEKI, j'arrive à éviter cela. Je colle simplement le flocage sur les branches du zeeschuim. Cette opération me permet d'améliorer l'aspect général de cette zone et de redonner de la couleur à la forêt. Pour cela j'utilise trois différentes couleurs de flocage de HEKI (vert foncé, vert moyen et vert clair).     

Quelques réflexions sur 2021
Quelques réflexions sur 2021
Quelques réflexions sur 2021
Quelques réflexions sur 2021
Quelques réflexions sur 2021
Quelques réflexions sur 2021
Quelques réflexions sur 2021
Quelques réflexions sur 2021
Quelques réflexions sur 2021

Un autre chantier encore à terminer, est la mise en place d'un fond de décor derrière le château et l'éolienne. J'ai déjà acheté le fond de décor mais je dois encore me procurer une plaque en bois plus grande qui me permet d'y fixer le fond.  

Quelques réflexions sur 2021

Un autre grand travail qui m'attend en 2021, est l'achevement de la zone du triage avec la pose du ballast et de la verdure, la confection de la butte, la pose de la catenaire, la mise en place de la signalisation, etc.

Il s'y ajoute la finalisation du dépôt autour de la plaque tournante. Là aussi je dois encore poser le ballast et m'occuper du décor et confectionner la catenaire.

 

Quelques réflexions sur 2021
Quelques réflexions sur 2021
Quelques réflexions sur 2021

Une autre étape et sûrement encore un casse-tête, est la confection d'un lien entre la zone du camping et la ville de Raidange. A cet endroit passent en total 3 lignes: la double-voie qui descend à la gare-phantôme sous la gare centrale, la double-voie qui monte à la gare centrale et la voie unique qui accède au triage. Iciit se trouve pour le moment un grand trou et il reste à décider comment cette zone sera aménagée. 

Quelques réflexions sur 2021
Quelques réflexions sur 2021
Quelques réflexions sur 2021
Quelques réflexions sur 2021

Dans un premier temps,  j'ai déjà décidé que la voie unique vers le triage sera croisée par une route et aura donc un passage à niveau. 

Quelques réflexions sur 2021
Quelques réflexions sur 2021

Vous voyez j'ai encore facilement  du travail pour quelques mois (jusqu'au printemps)  sur mon réseau. 

Or au-délà de cette période, de nouvelles idées sont en train de mûrir dans ma tête. Vous savez bien qu'un réseau n'est jamais terminé. Voilà pourquoi j'ai acheté fin 2020 le portique à container ainsi que le kit d'entrainement de FALLER. Ce portique est pratiquement le même que celui utilisé sur le terminal du groupe CFL multimodal à Bettembourg. Il reste à voir où je vais le placer. Une des idées est de déplacer la sidérurgie dans la 2e pièce où se trouve aujourd'hui le port de Merville et d'y créer une nouvelle zone sidérurgique encore plus grande que celle que j'ai aujourd'hui. Cette zone montrera l'activité économique au sud du Luxembourg jusque dans les années 90.

Le portique à container sera placé à l'endroit où se trouve aujourd'hui la sidérurgie et montrera une des nouvelles activités économiques au sud du Luxembourg autour de la logistique. Pour le moment ce n'est qu'une première idée qui est bien sûr à concrétiser au courant de l'année...                 

Quelques réflexions sur 2021
Quelques réflexions sur 2021
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5 septembre 2020 6 05 /09 /septembre /2020 11:03

Pendant le mois d'août j'avais arrêté les travaux sur mon réseau mais avec la rentrée, la reprise des travaux est à l'ordre du jour. 

Voici un premier aperçu des travaux qui sont programmés en automne.

Un grand travail m'attend dans la zone verte qui se trouve derrière la butte du triage. En effet cette zone était la première que j'avais détaillée au début de la construction de mon réseau en 2001. Il est donc temps de la refaire. En plus je dois faire le lien entre cette zone et la ville de Raidange du côté de la caserne des pompiers.         

Les travaux pour l'automne
Les travaux pour l'automne
Les travaux pour l'automne

Je vais d'abord couvrir la double voie et y réaliser une zone de récréation. Des maisons de vacances de FALLER y seront emplacées. C'est sûrement le lieu de vacances préféré des amateurs de trains. 

Les travaux pour l'automne
Les travaux pour l'automne
Les travaux pour l'automne

Ensuite je vais réaménager la zone avec la route qui méne à la ville de Raidange côté caserne de pompiers. Un moment j'avais pensé à y prolonger le FALLER car-system mais pour le moment j'ai abondonné cette idée.

 

Les travaux pour l'automne
Les travaux pour l'automne

Après l'achévement de ces travaux, il reste à terminer les détails (pose du ballast, catenaire, etc.) au triage et au dépôt.  

Les travaux pour l'automne
Les travaux pour l'automne
Les travaux pour l'automne
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29 juin 2020 1 29 /06 /juin /2020 20:38

Voici quelques photos qui montrent le faisceau pour le garage des locos électriques.

Quelques photos du dépôt
Quelques photos du dépôt
Quelques photos du dépôt
Quelques photos du dépôt
Quelques photos du dépôt
Quelques photos du dépôt
Quelques photos du dépôt
Quelques photos du dépôt
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28 juin 2020 7 28 /06 /juin /2020 17:07

Comme vous pouvez le voir sur les deux photos ci-dessus, les locos électriques sont garées au dépôt sur des voies qui ne disposent pas de catenaire. 

Vu que ceci n'est pas trop réaliste, il était temps de le changer. 

Faisceau pour locos électriques au dépôt
Faisceau pour locos électriques au dépôt

D'abord j'ai créé entre les deux voies de service une plateforme en béton en utilisant des plaques de HEKI dur en polystyrène. Pour imiter les plaques en béton j'ai coupé des raynures avec un cutter dans les plaques. Puis j'ai peint les plaques en gris.      

Faisceau pour locos électriques au dépôt
Faisceau pour locos électriques au dépôt
Faisceau pour locos électriques au dépôt
Faisceau pour locos électriques au dépôt
Faisceau pour locos électriques au dépôt

Comme caténaire pour les voies de service, j'ai essayé avec celles de DECAPOD, qui sont plus fines que celle de SOMMERFELDT par exemple. Mais c'est justement cette finesse qui me posait beaucoup de problèmes lors de l'assemblage de ces caténaires. J'ai donc assemblé uniquement 3 caténaires de DECAPOD pour ensuite continuer avec le matériel de SOMMERFELDT.   

Faisceau pour locos électriques au dépôt
Faisceau pour locos électriques au dépôt
Faisceau pour locos électriques au dépôt
Faisceau pour locos électriques au dépôt

Après j'ai commencé à poser les poteaux de la caténaire. En même temps j'ai encore retravaillé les abords des deux voies de service (ballast et verdure).

Faisceau pour locos électriques au dépôt
Faisceau pour locos électriques au dépôt
Faisceau pour locos électriques au dépôt
Faisceau pour locos électriques au dépôt

J'ai ensuite entamé le travail le plus délicat, la pose du fil de 5 mm. Cette opération a demandé beaucoup de patience vue la finesse de tous les élements de la caténaire. Enfin j'ai quand même réussi à avoir un résultat assez satisfaisant. 

Faisceau pour locos électriques au dépôt
Faisceau pour locos électriques au dépôt
Faisceau pour locos électriques au dépôt
Faisceau pour locos électriques au dépôt

Voici quelques vues sur les deux voies de service qui attendent maintenant le retour des locos électriques. 

Faisceau pour locos électriques au dépôt
Faisceau pour locos électriques au dépôt
Faisceau pour locos électriques au dépôt

Quelques travaux de finalisation m'attendent encore au dépôt comme la pose du réseau air comprimé vers les rotondes et la pose de balustrades.

Faisceau pour locos électriques au dépôt
Faisceau pour locos électriques au dépôt
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15 juin 2020 1 15 /06 /juin /2020 20:46

Pendant le weekend j'ai confectionné un mât d'éclairage pour mon dépôt. C'est le même type d'éclairage que j'avais déjà réalisé pour le site sidérurgique. Aujourd'hui j'ai posé le mât à côté de la plaque tournante.  

Voici un petit rappel de la construction d'un tel mât d'éclairage. 

Confection d'un mât d'éclairage pour le dépôt
Confection d'un mât d'éclairage pour le dépôt

Il me faut principalement deux types de projecteurs d'éclairage de VIESSMANN, des éléments de structure métallique de AUHAGEN et des tôles de KIBRI.  

Confection d'un mât d'éclairage pour le dépôt
Confection d'un mât d'éclairage pour le dépôt

Les tôles en plastique sont préparées pour la pose de la structure métallique et la fixation des projecteurs. Ensuite le tout est collé ensemble.

Confection d'un mât d'éclairage pour le dépôt
Confection d'un mât d'éclairage pour le dépôt
Confection d'un mât d'éclairage pour le dépôt
Confection d'un mât d'éclairage pour le dépôt
Confection d'un mât d'éclairage pour le dépôt

Après je monte les 4 projecteurs sur le socle et les fils électriques sont passés à l'intérieur de la structue métallique.

Confection d'un mât d'éclairage pour le dépôt
Confection d'un mât d'éclairage pour le dépôt
Confection d'un mât d'éclairage pour le dépôt
Confection d'un mât d'éclairage pour le dépôt

Les élements de la structure métallique sont collés l'un sur l'autre en n'oubliant pas de faire passer les fils électriques des projecteurs par l'intérieur de la structure.

Deux projecteurs additionnels sont encore fixés sur la structure métallique. Tous les fils électriques sont fixés sur la structure par des petits fils métalliques.  

Confection d'un mât d'éclairage pour le dépôt
Confection d'un mât d'éclairage pour le dépôt
Confection d'un mât d'éclairage pour le dépôt

Pour terminer j'ai préparé encore le socle en utilisant une plaque en béton de KIBRI. Le tout est collé ensemble sans bien sûr de nouveau pas oublier le passage des fils électriques.

Confection d'un mât d'éclairage pour le dépôt
Confection d'un mât d'éclairage pour le dépôt
Confection d'un mât d'éclairage pour le dépôt
Confection d'un mât d'éclairage pour le dépôt

Voici quelques photos du résultat.

Confection d'un mât d'éclairage pour le dépôt
Confection d'un mât d'éclairage pour le dépôt
Confection d'un mât d'éclairage pour le dépôt
Confection d'un mât d'éclairage pour le dépôt
Confection d'un mât d'éclairage pour le dépôt
Confection d'un mât d'éclairage pour le dépôt
Confection d'un mât d'éclairage pour le dépôt
Confection d'un mât d'éclairage pour le dépôt
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18 mai 2020 1 18 /05 /mai /2020 21:02

L'atelier pour la réparation des locos électriques est maintenant raccordé au réseau air comprimé. L'activité reprend au dépôt, de jour et de nuit. 

Quelques photos du dépôt de Raidange
Quelques photos du dépôt de Raidange
Quelques photos du dépôt de Raidange
Quelques photos du dépôt de Raidange
Quelques photos du dépôt de Raidange
Quelques photos du dépôt de Raidange
Quelques photos du dépôt de Raidange
Quelques photos du dépôt de Raidange
Quelques photos du dépôt de Raidange
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16 mai 2020 6 16 /05 /mai /2020 12:10

Les deux réservoirs pour le réseau air comprimé ont été posés à côté du bâtiment des compresseurs. J'ai ensuite décidé d'enlever le plexiglas et de le remplacer par un mur en bois à base d'une latte car je trouve que c'est une meilleure finition. 

Sur la latte en bois j'ai collé une plaque murale rouge de HEKI. Puis j'ai collé un carton gris sur le haut du mur et j'ai peint les joints avec une couleur grise. La peinture en trop a été enlevée avec un chiffon.   

Les travaux au dépôt
Les travaux au dépôt
Les travaux au dépôt
Les travaux au dépôt
Les travaux au dépôt

Ensuite j'ai commencé à poser les supports et conduites du réseau air comprimé. La ligne à gauche part vers l'atelier des locos électriques. Afin de pouvoir passer les voies ferrées, j'ai du construire des supports spécifiques à l'aide de pièces EVERGREEN. La ligne à droite part vers la grande rotonde où se trouvent l'atelier des locos musées et l'atelier pour les locos diesels.

J'ai aussi travaillé sur le décor de cette zone.

Les travaux au dépôt
Les travaux au dépôt
Les travaux au dépôt
Les travaux au dépôt
Les travaux au dépôt
Les travaux au dépôt

Voici une vue globale du chantier lors des travaux.    

Les travaux au dépôt

Le bâtiment administratif du dépôt a été mis en place et ses alentours ont été finalisés. Le chef du dépôt est en train de faire une petite pause. 

Les travaux au dépôt
Les travaux au dépôt
Les travaux au dépôt

Le dépôt a reçu une livraison et une équipe est en train de faire la distribution des marchandises livrées.

Les travaux au dépôt

La loco diesel SNCB 5510 rentre au dépôt. L'agent du dépôt donne des instructions au mécanicien de la loco. 

Les travaux au dépôt
Les travaux au dépôt
Les travaux au dépôt
Les travaux au dépôt
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10 mai 2020 7 10 /05 /mai /2020 16:52

Je continue les travaux du dépôt dans la zone du ravitaillement pour locos diesel.

Comme vous pouvez le voir sur la photo, les travaux ont déjà bien avancé. On peut de nouveau accueillir des locomotives diesel comme vous pouvez le voir sur les images où un agent CFL est en train de préparer la loco diesel CFL1805 pour le prochain service. 

La suite des travaux au dépôt
La suite des travaux au dépôt
La suite des travaux au dépôt
La suite des travaux au dépôt

Afin de simplifier la circulation des cheminots, j'ai créé encore une plateforme supplémentaire entre les voies 4 et 5. Un bâtiment technique a aussi été placé à côté des réservoirs. Dans ce bâtiment se trouvent les compresseurs pour faire de l'air comprimé qui est utilisé dans les trois ateliers du dépôt: un atelier pour la réparation des locos électriques, un pour les locos diesel et enore un atelier pour les locos musées.   

La suite des travaux au dépôt
La suite des travaux au dépôt
La suite des travaux au dépôt
La suite des travaux au dépôt

Pour la création d'un réseau air comprimé j'ai besoin de réservoirs, de poteaux et de conduites. Tout ce materiel provient de AUHAGEN et a été coloré en bleu. Vu que les poteaux fournis de AUHAGEN ne sont pas assez hauts pour traverser les voies, j'ai confectionné des supports spécifiques avec du matériel de EVERGREEN.   

La suite des travaux au dépôt
La suite des travaux au dépôt
La suite des travaux au dépôt
La suite des travaux au dépôt
La suite des travaux au dépôt
La suite des travaux au dépôt

Pour terminer j'ai encore préparé une plateforme pour la mise en place du bâtiment administratif du dépôt et du château d'eau. A suivre. 

La suite des travaux au dépôt
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