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16 janvier 2021 6 16 /01 /janvier /2021 18:13

Non je ne vais pas réflecter sur la crise sanitaire que nous vivons actuellement. Il y a bien d'autres qui le font.

L'objectif de cet article est plutôt de vous présenter mes idées et réflexions pour la suite des travaux sur mon réseau Raidange pour 2021 et au-déla.   

Je continue bien sûr à vous informer régulièrerement sur l'avancement de mes travaux sur le réseau par ce blog, sur facebook et youtube. 

En 2021 je continue aussi ma série de films sur la présentation de mon réseau sur ma chaîne youtube. 

 

Quelques réflexions sur 2021

En ce qui concerne les travaux au réseau, je suis pour le moment en train de refaire les arbres de la forêt au-dessus du tunnel de Zoufftgen. C'était la première zone verte que j'avais réalisée sur mon réseau il y a 20 ans. Le zeeschuim que j'ai utilisé s'est fortement dégradé avec le temps. J'avais l'intention de tout enlever et refaire, mais avec le flocage pour feuillage de HEKI, j'arrive à éviter cela. Je colle simplement le flocage sur les branches du zeeschuim. Cette opération me permet d'améliorer l'aspect général de cette zone et de redonner de la couleur à la forêt. Pour cela j'utilise trois différentes couleurs de flocage de HEKI (vert foncé, vert moyen et vert clair).     

Quelques réflexions sur 2021
Quelques réflexions sur 2021
Quelques réflexions sur 2021
Quelques réflexions sur 2021
Quelques réflexions sur 2021
Quelques réflexions sur 2021
Quelques réflexions sur 2021
Quelques réflexions sur 2021
Quelques réflexions sur 2021

Un autre chantier encore à terminer, est la mise en place d'un fond de décor derrière le château et l'éolienne. J'ai déjà acheté le fond de décor mais je dois encore me procurer une plaque en bois plus grande qui me permet d'y fixer le fond.  

Quelques réflexions sur 2021

Un autre grand travail qui m'attend en 2021, est l'achevement de la zone du triage avec la pose du ballast et de la verdure, la confection de la butte, la pose de la catenaire, la mise en place de la signalisation, etc.

Il s'y ajoute la finalisation du dépôt autour de la plaque tournante. Là aussi je dois encore poser le ballast et m'occuper du décor et confectionner la catenaire.

 

Quelques réflexions sur 2021
Quelques réflexions sur 2021
Quelques réflexions sur 2021

Une autre étape et sûrement encore un casse-tête, est la confection d'un lien entre la zone du camping et la ville de Raidange. A cet endroit passent en total 3 lignes: la double-voie qui descend à la gare-phantôme sous la gare centrale, la double-voie qui monte à la gare centrale et la voie unique qui accède au triage. Iciit se trouve pour le moment un grand trou et il reste à décider comment cette zone sera aménagée. 

Quelques réflexions sur 2021
Quelques réflexions sur 2021
Quelques réflexions sur 2021
Quelques réflexions sur 2021

Dans un premier temps,  j'ai déjà décidé que la voie unique vers le triage sera croisée par une route et aura donc un passage à niveau. 

Quelques réflexions sur 2021
Quelques réflexions sur 2021

Vous voyez j'ai encore facilement  du travail pour quelques mois (jusqu'au printemps)  sur mon réseau. 

Or au-délà de cette période, de nouvelles idées sont en train de mûrir dans ma tête. Vous savez bien qu'un réseau n'est jamais terminé. Voilà pourquoi j'ai acheté fin 2020 le portique à container ainsi que le kit d'entrainement de FALLER. Ce portique est pratiquement le même que celui utilisé sur le terminal du groupe CFL multimodal à Bettembourg. Il reste à voir où je vais le placer. Une des idées est de déplacer la sidérurgie dans la 2e pièce où se trouve aujourd'hui le port de Merville et d'y créer une nouvelle zone sidérurgique encore plus grande que celle que j'ai aujourd'hui. Cette zone montrera l'activité économique au sud du Luxembourg jusque dans les années 90.

Le portique à container sera placé à l'endroit où se trouve aujourd'hui la sidérurgie et montrera une des nouvelles activités économiques au sud du Luxembourg autour de la logistique. Pour le moment ce n'est qu'une première idée qui est bien sûr à concrétiser au courant de l'année...                 

Quelques réflexions sur 2021
Quelques réflexions sur 2021
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30 mars 2013 6 30 /03 /mars /2013 12:07

Ce matin j'ai continué avec la réalisation de mon usine. Afin de pouvoir stabiliser les parties du hall en semi-relief, j'ai renforcé l'ensemble avec des bandes en styrène de la marque EVERGREEN.

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J'ai dû couper les bandes en différents pièces afin de pouvoir les coller sur les parties du hall.

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Les bandes ont ensuite été fixées avec des pinces.

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En même temps j'ai commencé à préparer les fonds de décor d'usine en carton de MZZ.

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Les différentes pièces de l'usine ont été collées une par une avec de la colle à papier peint au mur.blog février 20130005 3

Voici une vue d'ensemble de l'usine. Il reste à faire le patinage ainsi que la finition de l'ensemble.

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26 mars 2013 2 26 /03 /mars /2013 21:23

Le weekend dernier j'ai continué avec la réalisation du paysage derrière le dépôt pétrolier. La première étape est la mise en peinture du fond de décor. J'ai utilisé des peintures acryliques.

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J'ai commencé avec le bleu du ciel.

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Un problème reste encore à règler, l'intégration dans l'ensemble du tuyau gris côté droite.

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Ensuite j'ai peint la partie verte du décor.

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Enfin c'est au tour du talus qui est peint en vert-brun.

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Voici une vue d'ensemble, il reste à planter des haies et des arbres. 

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Vue à partir du port vers le dépôt pétrolier.

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23 mars 2013 6 23 /03 /mars /2013 18:08

La semaine dernière j'ai commencé la construction du hall industriel avec les pièces AUHAGEN. Je dois dire que l'assemblage des différentes pièces est assez facile. La première étape est la pose des plaques du sol. 

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J'ai continué à assembler les différents élements en posant les fenêtres, portes et frises.

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Le fond est fait avec des élements complets.

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Voici une vue de l'ensemble, toiture ouverte.

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Du côté droit le bâtiment continue en semi relief. J'ai retrouvé des pièces en carton de bâtiments industriels de fond de décor de MZZ que je vais utiliser pour donner de la profondeur à l'ensemble. 

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Vue du milieu du bâtiment, le fond de décor est encore à ajuster.

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Le côté gauche avec les élements en semi relief. Pour la finition je vais utiliser des pièces en plastique Evergreen. 

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A suivre.

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17 mars 2013 7 17 /03 /mars /2013 11:54

Voici les pièces AUHAGEN pour la réalisation de mon hall industriel. Je pense que je suis bien occupé ces prochaines semaines. J'espère qu'il pleuvra.

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16 mars 2013 6 16 /03 /mars /2013 13:39

Ce matin j'ai fait des travaux de plâtrage.

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J'ai commencé par poser des bandes de plâtres (HEKI) en haut du talus.

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Ensuite j'ai appliqué une couche de plâtre pour finaliser le talus. Comme plâtre j'ai utilisé de la poudre HEKI blanche et beige. La raison d'utilisation de 2 couleurs était simplement que mon stock de pourde blanc s'est terminé au cours des travaux et que mon détaillant n'avait ce matin que de la poudre beige. Vu que j'ai l'intention de peindre encore le talus cela n'est donc pas trop grave.

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Voici une vue des travaux finis. Maintenant je laisse sécher le plâtre pour ensuite commencer à peindre le talus ainsi que le fond de décor. Entre temps je vais commencer à construire mon hall d'industrie. Je viens de recevoir les pièces AUHAGEN.

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10 mars 2013 7 10 /03 /mars /2013 20:35

Ce weekend j'ai continué mes travaux au port de Merville avec la pose de plaques en polystyrène derrière le dépôt pétrolier.

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Avant de fixer les plaques avec de la colle en bois, j'ai dû encore façonner le profil du paysage avec un cutter dans le polystyrène.  

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Le talus derrière les réservoirs est renforcé par un mur en pierre avec des plaques profilées du fabricants HEKI.

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La prochaine étape sera l'application de plâtre sur le polystyrène.blog février 20130004

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3 mars 2013 7 03 /03 /mars /2013 20:57

Voici un petit reportage des travaux réalisés ce weekend au port de Merville. J'ai fini l'assemblage et la pose des conduites qui traversent les voies par deux portiques. Ces conduites font la liaison entre les 3 réservoirs et le port ainsi que la zone de remplissage des wagons. J'ai fixé provisoirement la position des 3 réservoirs. Avant de raccorder définitivement les conduites aux réservoirs, je dois terminer le paysage derrière ceux-ci. 

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La partie derrière les réservoirs est remplie avec des plaques en polystyrène coupées sur mesure.

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Ces plaques seront fixées par de la colle en bois et le profil du paysage sera réalisé au cutter. A suivre.

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25 février 2013 1 25 /02 /février /2013 21:31

Je continue mes travaux au port de Merville. Avant de commencer avec les détails, je dois encore trouver une solution pour mon EP industriel. J'ai décidé d'utiliser des kits du fabricant AUHAGEN pour la construction d'un hall industriel.  

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AUHAGEN offre un cahier de planification avec lequel je peux me confectionner un bâtiment en carton. Ensuite je peux y définir les différentes pièces dont j'ai besoin pour la confection de mon bâtiment individuel. J'ai décidé de construire un hall dans lequel je peux rentrer des wagons pour le déchargement.  

blog février 20130002 1Avant l'entrée au hall, le bâtiment se sépare du fond de décor en demi-relief.  Voici une photo qui montre la situation sous le portique avec les conduites du dépôt pétrolier.

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Je pense y installer une tôlerie qui a besoin de bobines de tôles acheminés par wagons bâchés. Pour le moment j'ai commandé chez mon détaillant les pièces en plastiques nécessaires pour l'assemblage du hall. A suivre.

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27 janvier 2013 7 27 /01 /janvier /2013 17:27

Pour le moment je suis en train de construire un dépôt pétrolier sur base des kits 130485, 130486 et 130487 de FALLER.  D'abord j'ai dû fermer le trou qui se trouve entre les voies et les deux murs. Pour cela j'ai fixé des supports en bois contre les murs.

port suite 0001 J'ai ensuite coupé une plaque d'une chute de bois de 6 mm pour fermer ce trou.

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Voici les 3 réservoirs du kits de FALLER. L'emplacement exact est encore à définir en fonction du positionnement définitif de l'ensemble. 

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Le transfert du pétrole se fera par des tuyaux et des portiques enjambant les voies.  port suite 0004

La zone de remplissage des wagons citernes se trouve à droite. Au-milieu est la voie unique vers Raidange (arrivée d'une caravelle). tandis qu'à gauche se trouve un EP dont le sujet reste à définir. Je pense pour le moment à un atelier de construction métallique.  

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  • : trainsraidange
  • : Raidange sur la ligne Luxembourg (L)-Thionville (F)
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