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6 juin 2022 1 06 /06 /juin /2022 16:52

En mai j'ai surtout travaillé au port de Merville et aux voies face au bâtiment voyageurs.

Im Mai habe ich vor allem am Hafen von Merville und an den Gleisanlagen gegenüber dem Bahnhofsgebäude gebaut.  

Les travaux en mai 2022/Die Arbeiten im Mai 2022
Les travaux en mai 2022/Die Arbeiten im Mai 2022

Les premiers murs de quai ont été créés avec des plaques en carton plume et des murs préfabriqués de FALLER. Pour obtenir la bonne hauteur d'eau dans le bassin portuaire, j'ai utilisé des plaques HekiDur que j'ai découpées selon les besoins.  Deux escaliers pour monter au quai sont aussi prévus. 

Die ersten Kaimauern wurde mit Leichtschaumplatten erstellt und vorgefertigten Mauern von FALLER. Um die richtige Wasserhöhe im Hafenbecken zu bekommen, habe ich HekiDur Platten verwendet welche ich nach Bedarf zugeschnitten habe. Zwei Treppen um zum Kai zu steigen, sind auch vorgesehen.    

Les travaux en mai 2022/Die Arbeiten im Mai 2022
Les travaux en mai 2022/Die Arbeiten im Mai 2022
Les travaux en mai 2022/Die Arbeiten im Mai 2022
Les travaux en mai 2022/Die Arbeiten im Mai 2022
Les travaux en mai 2022/Die Arbeiten im Mai 2022

Il est important de ne pas oublier les raccordements électriques du courant digital de la voie, avant de coller les plaques du mur de quai. Comme colle j'utilise de la colle à bois. 

Es ist wichtig die Kabelanschlüsse der Digitalspannung am Gleis nicht zu vergessen bevor die Platten der Kaimauern zusammengeklebt werden. Als Klebstoff benutzte ich hier Holzleim.  

Les travaux en mai 2022/Die Arbeiten im Mai 2022
Les travaux en mai 2022/Die Arbeiten im Mai 2022
Les travaux en mai 2022/Die Arbeiten im Mai 2022
Les travaux en mai 2022/Die Arbeiten im Mai 2022

J'ai décidé de prolonger un peu le bassin portuaire vers la droite et d'y aménager aussi une partie de la Moselle avec ses rives. Les premiers produits pour créer l'eau et les rives ainsi que quelques figurines ont déjà été achetés.

Ich habe beschlossen das Hafenbecken etwas nach rechts zu erweitern und dort auch einen Teil der Moselufer zu gestalten. Erste Produkte zur Wasser- und Ufergestaltung sowie einige Figuren habe ich schon gekauft.   

Les travaux en mai 2022/Die Arbeiten im Mai 2022
Les travaux en mai 2022/Die Arbeiten im Mai 2022
Les travaux en mai 2022/Die Arbeiten im Mai 2022
Les travaux en mai 2022/Die Arbeiten im Mai 2022
Les travaux en mai 2022/Die Arbeiten im Mai 2022

Comme déjà remarqué en haut, j'ai aussi réaménagé les voies devant le bâtiment voyageurs. Afin de pouvoir récupérer toutes les aiguillages, j'ai du couper les voies à l'aide d'un petit disque de coupe et détacher et enlever le ballast avec un petit tournevis.

Wie schon oben erwähnt, habe ich auch die Gleisanlagen vor dem Bahnhofsgebäude umgestaltet. Damit ich die Weichen wiederverwenden kann, musste ich die Gleise mit Hilfe einer kleinen Trennscheibe durchschneiden und den Ballast mit einem Schraubenzieher lösen und entfernen.

Les travaux en mai 2022/Die Arbeiten im Mai 2022
Les travaux en mai 2022/Die Arbeiten im Mai 2022
Les travaux en mai 2022/Die Arbeiten im Mai 2022
Les travaux en mai 2022/Die Arbeiten im Mai 2022
Les travaux en mai 2022/Die Arbeiten im Mai 2022
Les travaux en mai 2022/Die Arbeiten im Mai 2022

Pour le remontage des voies, j'ai d'abord du souder les raccords électriques du courant digital à différents endroits des voies. 

Vor dem Aufbau der Gleise, musste ich die elektrischen Anschlüsse für die Digitalspannung an den verschiedenen Stelllen der Gleise anlöten.    

Les travaux en mai 2022/Die Arbeiten im Mai 2022
Les travaux en mai 2022/Die Arbeiten im Mai 2022
Les travaux en mai 2022/Die Arbeiten im Mai 2022
Les travaux en mai 2022/Die Arbeiten im Mai 2022

J'ai ensuite commencé à reposer les deux premiers aiguillages, suivi d'un test de conduite. 

Anschliessend habe ich angefangen die ersten zwei Weichen einzubauen, gefolgt von einem Fahrtest.  

Les travaux en mai 2022/Die Arbeiten im Mai 2022
Les travaux en mai 2022/Die Arbeiten im Mai 2022
Les travaux en mai 2022/Die Arbeiten im Mai 2022
Les travaux en mai 2022/Die Arbeiten im Mai 2022

Entretemps j'avais reçu 5 nouveaux moteurs d'aiguillage de TILLIG qui m'ont permis de continuer la pose des autres aiguillages dans cette zone de la gare.

Inzwischen habe ich auch 5 neue Weichenmotoren von TILLIG bekommen, welche mir erlaubt haben auch die anderen Weichen in diesem Bahnhofsbereich einzubauen. 

Les travaux en mai 2022/Die Arbeiten im Mai 2022
Les travaux en mai 2022/Die Arbeiten im Mai 2022
Les travaux en mai 2022/Die Arbeiten im Mai 2022
Les travaux en mai 2022/Die Arbeiten im Mai 2022

A la fin il reste à dire que j'ai aussi repeint ma grue jaune en bleu. Les rails de guidage ont été confectionné à l'aide d'un rail ROCO que j'ai découpé en deux morceaux.

Zum Schluss bleibt noch zu erwähnen, dass ich meinen gelben Kran neu, in blau angestrichen habe. Die Laufschienen wurden aus einer ROCO Schiene hergestellt welche in zwei Teile geschnitten wurde.     

Les travaux en mai 2022/Die Arbeiten im Mai 2022
Les travaux en mai 2022/Die Arbeiten im Mai 2022
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9 mai 2022 1 09 /05 /mai /2022 10:52

Les deux weekends derniers, j'ai continué avec les transformations à Merville. Une deuxième voie au dépôt pétrolier a été posée et raccordée au réseau. Par la suite, j'ai commencé à démonter le bassin de l'ancien port. 

An den beiden letzten Wochenenden habe ich die Umbauarbeiten von Merville weitergeführt. Ein zweites Gleis wurde im Öltanklager verlegt und an die bestehende Anlage angeschlossen. Anschliessend habe ich mit dem Abbau des alten Hafenbeckens begonnen.   

La suite des travaux à Merville/Fortsetzung der Arbeiten in Merville
La suite des travaux à Merville/Fortsetzung der Arbeiten in Merville
La suite des travaux à Merville/Fortsetzung der Arbeiten in Merville

Les murs de quai ont été démontés à l'aide d'un ciseau à bois (rabot). J'ai essayé d'éviter de casser le quai pour une réutilisation, mais je n'y suis parvenu que partiellement. Ces travaux ont été terminés par le démontage complet de la plaque en bois du bassin du port, car le bassin sera refait complètement.  

Die Kaimauern wurden mit Hilfe eines Stechbeitels abgebaut. Dabei habe ich versucht die Mauern nicht zu zerbrechen, was mir aber nur teilweise gelungen ist. Die Arbeiten wurden mit dem kompletten Abbau der Holzplatte des Hafenbackens abgeschlossen. Der Hafenbecken soll komplett neu gestaltet werden. 

 

La suite des travaux à Merville/Fortsetzung der Arbeiten in Merville
La suite des travaux à Merville/Fortsetzung der Arbeiten in Merville
La suite des travaux à Merville/Fortsetzung der Arbeiten in Merville
La suite des travaux à Merville/Fortsetzung der Arbeiten in Merville
La suite des travaux à Merville/Fortsetzung der Arbeiten in Merville
La suite des travaux à Merville/Fortsetzung der Arbeiten in Merville
La suite des travaux à Merville/Fortsetzung der Arbeiten in Merville
La suite des travaux à Merville/Fortsetzung der Arbeiten in Merville
La suite des travaux à Merville/Fortsetzung der Arbeiten in Merville

La prochaine étape a été le démontage des voies et aiguillages. J'ai utilisé une petite tronçonneuse afin d'éviter de devoir démonter une bonne partie des voies. Ici je n'ai démonté que les parties nécessaires. 

Als nächster Schritt habe ich die Gleise und Weichen abgebaut. Dazu habe ich eine kleine Trennscheibe benutzt, um zu vermeiden dass ich eine Grossteil der Gleise abbauen muss. So musste ich nur die erforderlichen Teile abbauen.    

La suite des travaux à Merville/Fortsetzung der Arbeiten in Merville
La suite des travaux à Merville/Fortsetzung der Arbeiten in Merville
La suite des travaux à Merville/Fortsetzung der Arbeiten in Merville
La suite des travaux à Merville/Fortsetzung der Arbeiten in Merville
La suite des travaux à Merville/Fortsetzung der Arbeiten in Merville

Maintenant j'ai su poser les nouveaux aiguillages et voies. Des moteurs lents de Tillig ont été montés sous la plaque et j'ai raccordé le tout électriquement. J'ai polarisé aussi les coeurs des aiguillages.   

Jetzt wurden die neuen Weichen und Gleise verlegt. Die langsam laufenden Motoren von Tillig wurden unter die Platte montiert und dann elektrisch angeschlossen. Dabei wurden die Herzstücke der Weichen auch polarisiert.

La suite des travaux à Merville/Fortsetzung der Arbeiten in Merville
La suite des travaux à Merville/Fortsetzung der Arbeiten in Merville
La suite des travaux à Merville/Fortsetzung der Arbeiten in Merville
La suite des travaux à Merville/Fortsetzung der Arbeiten in Merville

Avant de fixer les voies et aiguillages par de la colle à bois, j'ai fait des tests de roulement sur les nouvelles sections de voies. Une bonne fixation est garantie par des poids que j'ai posé sur les voies et aiguillages. 

Bevor ich die Gleise und Weichen mir Holzleim befestigt habe, wurden Fahrtests auf den neuen Streckenabschnitten durchgeführt. Eine gute Fixierung wird durch Gewichte, welche ich auf die Gleise und Weichen gelegt habe, gewährleistet.   

 

La suite des travaux à Merville/Fortsetzung der Arbeiten in Merville
La suite des travaux à Merville/Fortsetzung der Arbeiten in Merville
La suite des travaux à Merville/Fortsetzung der Arbeiten in Merville

Pour terminer, j'ai commencé avec l'aménagement du nouveau basssin du port. Pour cela, j'ai adapté et fixé des plaques en bois à la structure existante. 

A suivre. 

Zum Schluss habe ich mit der Gestaltung des neuen Hafenbeckens begonnen. Dazu wurden Holzplatten angepasst und an der bestehenden Struktur befestigt. 

Fortsetzung folgt.

La suite des travaux à Merville/Fortsetzung der Arbeiten in Merville
La suite des travaux à Merville/Fortsetzung der Arbeiten in Merville
La suite des travaux à Merville/Fortsetzung der Arbeiten in Merville
La suite des travaux à Merville/Fortsetzung der Arbeiten in Merville
La suite des travaux à Merville/Fortsetzung der Arbeiten in Merville
La suite des travaux à Merville/Fortsetzung der Arbeiten in Merville
La suite des travaux à Merville/Fortsetzung der Arbeiten in Merville
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2 avril 2022 6 02 /04 /avril /2022 14:36

Pendant le mois de mars, je me suis concentré sur les travaux de préparation pour les modifications de la gare de Merville. 

En effet, après de longues réflexions, j'ai décidé de garder la structure et les voies de la gare de Merville. Je vais uniquement lui apporter quelques modifications comme la création d'une nouvelle zone à conteneurs, une voie supplémentaire au port et à la zone de transbordement pétrolière.     

Während dem Monat März habe ich mich auf die Vorbereitungsarbeiten für die Veränderungen im Bahnhof Merville konzentriert.

In der Tat, habe ich nach langen Überlegungen entschieden, die bestendende Struktur und Gleisanlagen zu behalten. Ich werde nur einige Veränderungen wie das Schaffen eines Containerteminals sowie das Anlegen eines zusätzlichen Gleises im Hafen und an der Tankverladestation durchführen.      

Les travaux du mois de mars 2022/Die Arbeiten im Monat März 2022

Afin de libérer un peu de place pour la future construction d'un portique à conteneurs, j'ai déménagé ma table de travail en face de la gare de Merville comme vous pouvez le voir sur les photos. Ceci m'a aussi permis de faire un peu de rangement.    

Um etwas Platz zu schaffen für den zukünftigen Containerkran, habe ich meine Werkbank gegenüber vom Bahnhof von Merville umgestellt. Ihr könnt das auf den beiden Fotos sehen. Dies hat mir auch gestattet einige Aufräumarbeiten durchzuführen.

Les travaux du mois de mars 2022/Die Arbeiten im Monat März 2022
Les travaux du mois de mars 2022/Die Arbeiten im Monat März 2022

J'ai ensuite assemblé la nouvelle structure en bois et je l'ai monté sur des pieds métalliques.

Anschliessend habe ich die neue Holzstruktur aufgebaut und auf die Metallfüsse aufmontiert.

Les travaux du mois de mars 2022/Die Arbeiten im Monat März 2022
Les travaux du mois de mars 2022/Die Arbeiten im Monat März 2022
Les travaux du mois de mars 2022/Die Arbeiten im Monat März 2022
Les travaux du mois de mars 2022/Die Arbeiten im Monat März 2022

Par après, j'ai fait des essais de pose de voies afin de voir comment je peux raccorder le réseau existant à la nouvelle zone. Je vais utiliser des aiguillages de TILLIG et des voies de ROCO, comme je l'ai déjà fait avec le réseau existant de la gare de Merville. Les aiguillages sont posés avec des moteurs lents.   

Dann habe ich getestet wie ich die Gleise so verlegen kann, dass ich die neue Zone an die bestehende Anlage anschliessen kann. Ich werde TILLIG-Weichen und Gleise von ROCO benutzen, so wie ich das schon im bestehenden Bahnhpof Merville gemacht habe. Die Weichen werden mit langsamlaufenden Motoren gestellt.  

Les travaux du mois de mars 2022/Die Arbeiten im Monat März 2022
Les travaux du mois de mars 2022/Die Arbeiten im Monat März 2022
Les travaux du mois de mars 2022/Die Arbeiten im Monat März 2022
Les travaux du mois de mars 2022/Die Arbeiten im Monat März 2022

J'ai ensuite évalué comment je peux positionner le futur portique à conteneurs dans la nouvelle zone du réseau. Pour terminer, j'ai dessiné un plan provisoire des voies de la gare de Merville avec les modifications apportées. Enfin j'ai encore bouché les trous dans le mur avec du plâtre. A voir comment je vais créer le fond de décor dans cette zone.   

Dann habe ich mir überlegt, wie ich den zukünftigen Portalkran in der neuen Zone postionnieren kann. Zum Schluss habe ich noch einen provisorischen Gleisplan mit allen Veränderungen gezeichnet. Die Löcher in der Mauer wurden auch noch mit Gips geschlossen. Ich muss mir jetzt noch überlegen wie ich den Hintergrund gestalten kann.     

Les travaux du mois de mars 2022/Die Arbeiten im Monat März 2022
Les travaux du mois de mars 2022/Die Arbeiten im Monat März 2022
Les travaux du mois de mars 2022/Die Arbeiten im Monat März 2022
Les travaux du mois de mars 2022/Die Arbeiten im Monat März 2022

Une autre idée qui est en cours d'élaboration, est la création d'un deuxième niveau au-dessus de la gare de Merville. Ce niveau me permet de réaliser la gare de Clemency dans les année 1960.

J'ai habité pendant mon enfance entre 1968 à 1970 avec mes parents dans cette gare. A cette date il y existait encore un faible trafic marchandise entre la gare de Pétange et celle de Clemency.      

A suivre.

Eine andere Idee die ich am Ausarbeiten bin, ist das Schaffen eines zweiten Niveaus über dem Bahnhof von Merville. Hier soll der Bahnhog Küntzig in den 1960 Jahre entstehen.  

Ich habe während meiner Kindheit von 1968 bis 1970 mir meien Eltern in dem Bahnhof gewohnt. Zu diesem Zeitpunkt gab es noch einen schwachen Güterverkehr zwischen dem Bahnhof Petingen und dem von Küntzig. 

Fortsetzung folgt.

Les travaux du mois de mars 2022/Die Arbeiten im Monat März 2022
Les travaux du mois de mars 2022/Die Arbeiten im Monat März 2022
Les travaux du mois de mars 2022/Die Arbeiten im Monat März 2022
Les travaux du mois de mars 2022/Die Arbeiten im Monat März 2022
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13 janvier 2022 4 13 /01 /janvier /2022 17:56

Dans mes articles, je parle pratiquement que de la gare de Raidange et peu de ma deuxième gare de Merville. En effet, cette gare se situe dans la deuxième pièce de la cave où se trouve aussi mon atelier de bricolage. Merville est reliée par une voie unique au réseau de Raidange en passant par un tunnel que j'ai percé dans le mur. 

Je vous propose d'y faire un petit tour et de vous représenter cette gare. 

In meinen Artikeln rede ich meistens über den Bahnhof von Raidange und wenig über meinen zweiten Bahnhof von Merville. In der Tat liegt dieser Bahnhof in einem zweiten Raum im Keller wo sich auch meine Bastelwerkstatt befindet. Merville ist über eine eingleisige Strecke mit dem Anlagenteil von Raidange verbunden. Die Strecke führt durch einen Tunnel, den ich in die Wand gebohrt habe.   

Ich schlage Ihnen nun vor einen kleinen Rundgang dieses Bahnhofs zu machen.  

La gare de Merville - Der Bahnhof von Merville

Le bâtiment de la gare est celui de Berchem qui se trouve sur la ligne Luxembourg-Bettembourg. C'est un kit qui avait été produit il y a des années par la société allemande Casalux. Devant le bâtiment voyageurs  attend l'autorail CFL Z161 de TRIX du type Uerdinger.  

Das Gebäude des Bahnhofes ist dasjenige von Berchem an der Strecke Luxemburg-Bettemburg. Es wurde vor mehreren Jahren als Kit von der deutschen Firma Casalux angeboten. Vor dem Bahnhofsgebäude steht der Triebwagen Z161 der CFL des Typs Uerdinger, ein Modell von TRIX. 

La gare de Merville - Der Bahnhof von Merville
La gare de Merville - Der Bahnhof von Merville
La gare de Merville - Der Bahnhof von Merville
La gare de Merville - Der Bahnhof von Merville
La gare de Merville - Der Bahnhof von Merville
La gare de Merville - Der Bahnhof von Merville

A côté de la gare se trouve le café de la gare obligatoire, un kit de Auhagen auquel j'ai essayé de donner un petit aspect luxembourgeois. Il y aussi un quai à deux voies pour la reception de trains voyageurs. Ce sont des navettes à partir de la gare de Raidange qui se font à l'aide de différents types d'autorails des CFL. 

Neben dem Bahnhof befindet sich das obligatorische Bahnhofscafé, ein Kit von Auhagen dem ich versucht habe einen luxemburgischen Touch zu geben. Es gibt auch einen Bahnsteig mit 2 Gleisen an dem die Personenzüge halten. Das sind Pendelfahrten ab dem Bahnhof Raidange welche mit verschiedenen Triebwagen der CFL durchgeführt werden.   

La gare de Merville - Der Bahnhof von Merville
La gare de Merville - Der Bahnhof von Merville
La gare de Merville - Der Bahnhof von Merville
La gare de Merville - Der Bahnhof von Merville

Ensuite la gare dispose de 3 voies pour des trains marchandises. Cette zone est équipée de 2 grues qui servent à transborder les marchandises des trains sur les bâteaux ou vice versa. Comme type de marchandises nous avons essentiellement des produits liés à la sidérurgie comme du charbon, de la ferraille, des produits finis (poutrelles), etc. Tous ces marchandises sont à destination ou en provenance de l'usine sidérurgique de Raidange. 

Dann verfügt der Bahnhof noch über 3 Gütergleise. Hier gibt es 2 Kräne welche dem Umschlag der Waren von der Bahn aufs Schiff und umgekehrt dienen. Gütertypen sind vor allem solche aus der Stahlindustrie wie Kohle, Schrott, Fertigprodukte (Träger) usw. Alle Waren haben als Herkunft oder Zeil die Stahlindustrie in Raidange.   

 

La gare de Merville - Der Bahnhof von Merville
La gare de Merville - Der Bahnhof von Merville
La gare de Merville - Der Bahnhof von Merville

En plus, il y a un dépôt pour le stockage de carburant qui entraine un fort traffic de trains avec des wagon-citernes. Le carburant est acheminé avec des bâteaux et est stocké dans de grands réservoirs. Par la suite il est transféré dans des wagons-citernes et expédié par train.   

Zusätzlich gibt es noch ein Erdöllager, das einen starken Verkehr mit Kesselwagen mit sich bringt. Das Erdöl wird mit den Schiffen angeliefert und in den grossen Behältern gelagert. Anschliessend wird das Erdöl in die Kesselwagen gepumpt und mit der Bahn verschickt.   

La gare de Merville - Der Bahnhof von Merville
La gare de Merville - Der Bahnhof von Merville

Enfin, il y a aussi une usine métallique à Merville qui reçoit régulièrement des wagons avec des produits sidérurgiques comme du fil de fer. Cette usine se situe juste derrière le tunnel qui relie Merville au réseau de Raidange.  

Schliesslich muss noch erwähnt werden, dass es noch eine Metallfabrik in Merville gibt, die regelmässig Wagen mit Stahlerzeugnissen wie Draht bekommt. Diese Fabrik befindet sich gleich hinter dem Tunnel, der Merville mit dem Anlagenteil Raidange verbindet.      

La gare de Merville - Der Bahnhof von Merville
La gare de Merville - Der Bahnhof von Merville

Les trains et les aiguillages sont commandés par une MultiMaus de Roco. Vue que je commande le réseau de Raidange avec une Intellibox de Uhlenbrock, j'ai du installer une séparation entre les deux systèmes que j'ai réalisé à l'aide de deux relais manuels de Viessmann. Ces relais sont basculés sur l'un ou l'autre système en fonction du sens du traffic.    

Die Züge und Weichen werden mit einer MultiMaus von Roco gesteuert. Da der Anlagenteil von Raidange mit der Intellibox von Uhlenbrock gesteuert wird, musste ich ein Trennsystem einbauen das ich mit Hilfe von 2 Relais von Viessman realisiert habe. Die Relais werden zu dem einen oder anderen System gekippt je nach Fahrtrichtung.    

La gare de Merville - Der Bahnhof von Merville
La gare de Merville - Der Bahnhof von Merville
La gare de Merville - Der Bahnhof von Merville
La gare de Merville - Der Bahnhof von Merville
La gare de Merville - Der Bahnhof von Merville
La gare de Merville - Der Bahnhof von Merville

Pour terminer, voici encore quelques photos de Merville.

Dans une deuxième article, je vais vous parler de mes projets de modifications de la gare de Merville et d'un projet de création de la gare de Clemency où j'habitais en 1968 avec mes parents. 

Une vidéo sur la gare de Merville actuelle est aussi prévue.

Abschliessend noch einige Fotos von Merville.

In einem zweiten Artikel werde ich über mein Änderungsprojekt des Bahnhofes von Merville sowie mein Projekt zum Bau des Bahnhofes von Clemency berichten, in dem ich im Jahre 1968 mit meinen Eltern gewohnt habe.    

Ein Video über den aktuellen Bahnhof von Merville ist auch geplant.   

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16 janvier 2021 6 16 /01 /janvier /2021 18:13

Non je ne vais pas réflecter sur la crise sanitaire que nous vivons actuellement. Il y a bien d'autres qui le font.

L'objectif de cet article est plutôt de vous présenter mes idées et réflexions pour la suite des travaux sur mon réseau Raidange pour 2021 et au-déla.   

Je continue bien sûr à vous informer régulièrerement sur l'avancement de mes travaux sur le réseau par ce blog, sur facebook et youtube. 

En 2021 je continue aussi ma série de films sur la présentation de mon réseau sur ma chaîne youtube. 

 

Quelques réflexions sur 2021

En ce qui concerne les travaux au réseau, je suis pour le moment en train de refaire les arbres de la forêt au-dessus du tunnel de Zoufftgen. C'était la première zone verte que j'avais réalisée sur mon réseau il y a 20 ans. Le zeeschuim que j'ai utilisé s'est fortement dégradé avec le temps. J'avais l'intention de tout enlever et refaire, mais avec le flocage pour feuillage de HEKI, j'arrive à éviter cela. Je colle simplement le flocage sur les branches du zeeschuim. Cette opération me permet d'améliorer l'aspect général de cette zone et de redonner de la couleur à la forêt. Pour cela j'utilise trois différentes couleurs de flocage de HEKI (vert foncé, vert moyen et vert clair).     

Quelques réflexions sur 2021
Quelques réflexions sur 2021
Quelques réflexions sur 2021
Quelques réflexions sur 2021
Quelques réflexions sur 2021
Quelques réflexions sur 2021
Quelques réflexions sur 2021
Quelques réflexions sur 2021
Quelques réflexions sur 2021

Un autre chantier encore à terminer, est la mise en place d'un fond de décor derrière le château et l'éolienne. J'ai déjà acheté le fond de décor mais je dois encore me procurer une plaque en bois plus grande qui me permet d'y fixer le fond.  

Quelques réflexions sur 2021

Un autre grand travail qui m'attend en 2021, est l'achevement de la zone du triage avec la pose du ballast et de la verdure, la confection de la butte, la pose de la catenaire, la mise en place de la signalisation, etc.

Il s'y ajoute la finalisation du dépôt autour de la plaque tournante. Là aussi je dois encore poser le ballast et m'occuper du décor et confectionner la catenaire.

 

Quelques réflexions sur 2021
Quelques réflexions sur 2021
Quelques réflexions sur 2021

Une autre étape et sûrement encore un casse-tête, est la confection d'un lien entre la zone du camping et la ville de Raidange. A cet endroit passent en total 3 lignes: la double-voie qui descend à la gare-phantôme sous la gare centrale, la double-voie qui monte à la gare centrale et la voie unique qui accède au triage. Iciit se trouve pour le moment un grand trou et il reste à décider comment cette zone sera aménagée. 

Quelques réflexions sur 2021
Quelques réflexions sur 2021
Quelques réflexions sur 2021
Quelques réflexions sur 2021

Dans un premier temps,  j'ai déjà décidé que la voie unique vers le triage sera croisée par une route et aura donc un passage à niveau. 

Quelques réflexions sur 2021
Quelques réflexions sur 2021

Vous voyez j'ai encore facilement  du travail pour quelques mois (jusqu'au printemps)  sur mon réseau. 

Or au-délà de cette période, de nouvelles idées sont en train de mûrir dans ma tête. Vous savez bien qu'un réseau n'est jamais terminé. Voilà pourquoi j'ai acheté fin 2020 le portique à container ainsi que le kit d'entrainement de FALLER. Ce portique est pratiquement le même que celui utilisé sur le terminal du groupe CFL multimodal à Bettembourg. Il reste à voir où je vais le placer. Une des idées est de déplacer la sidérurgie dans la 2e pièce où se trouve aujourd'hui le port de Merville et d'y créer une nouvelle zone sidérurgique encore plus grande que celle que j'ai aujourd'hui. Cette zone montrera l'activité économique au sud du Luxembourg jusque dans les années 90.

Le portique à container sera placé à l'endroit où se trouve aujourd'hui la sidérurgie et montrera une des nouvelles activités économiques au sud du Luxembourg autour de la logistique. Pour le moment ce n'est qu'une première idée qui est bien sûr à concrétiser au courant de l'année...                 

Quelques réflexions sur 2021
Quelques réflexions sur 2021
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30 mars 2013 6 30 /03 /mars /2013 12:07

Ce matin j'ai continué avec la réalisation de mon usine. Afin de pouvoir stabiliser les parties du hall en semi-relief, j'ai renforcé l'ensemble avec des bandes en styrène de la marque EVERGREEN.

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J'ai dû couper les bandes en différents pièces afin de pouvoir les coller sur les parties du hall.

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Les bandes ont ensuite été fixées avec des pinces.

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En même temps j'ai commencé à préparer les fonds de décor d'usine en carton de MZZ.

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Les différentes pièces de l'usine ont été collées une par une avec de la colle à papier peint au mur.blog février 20130005 3

Voici une vue d'ensemble de l'usine. Il reste à faire le patinage ainsi que la finition de l'ensemble.

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26 mars 2013 2 26 /03 /mars /2013 21:23

Le weekend dernier j'ai continué avec la réalisation du paysage derrière le dépôt pétrolier. La première étape est la mise en peinture du fond de décor. J'ai utilisé des peintures acryliques.

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J'ai commencé avec le bleu du ciel.

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Un problème reste encore à règler, l'intégration dans l'ensemble du tuyau gris côté droite.

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Ensuite j'ai peint la partie verte du décor.

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Enfin c'est au tour du talus qui est peint en vert-brun.

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Voici une vue d'ensemble, il reste à planter des haies et des arbres. 

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Vue à partir du port vers le dépôt pétrolier.

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23 mars 2013 6 23 /03 /mars /2013 18:08

La semaine dernière j'ai commencé la construction du hall industriel avec les pièces AUHAGEN. Je dois dire que l'assemblage des différentes pièces est assez facile. La première étape est la pose des plaques du sol. 

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J'ai continué à assembler les différents élements en posant les fenêtres, portes et frises.

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Le fond est fait avec des élements complets.

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Voici une vue de l'ensemble, toiture ouverte.

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Du côté droit le bâtiment continue en semi relief. J'ai retrouvé des pièces en carton de bâtiments industriels de fond de décor de MZZ que je vais utiliser pour donner de la profondeur à l'ensemble. 

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Vue du milieu du bâtiment, le fond de décor est encore à ajuster.

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Le côté gauche avec les élements en semi relief. Pour la finition je vais utiliser des pièces en plastique Evergreen. 

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A suivre.

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17 mars 2013 7 17 /03 /mars /2013 11:54

Voici les pièces AUHAGEN pour la réalisation de mon hall industriel. Je pense que je suis bien occupé ces prochaines semaines. J'espère qu'il pleuvra.

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16 mars 2013 6 16 /03 /mars /2013 13:39

Ce matin j'ai fait des travaux de plâtrage.

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J'ai commencé par poser des bandes de plâtres (HEKI) en haut du talus.

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Ensuite j'ai appliqué une couche de plâtre pour finaliser le talus. Comme plâtre j'ai utilisé de la poudre HEKI blanche et beige. La raison d'utilisation de 2 couleurs était simplement que mon stock de pourde blanc s'est terminé au cours des travaux et que mon détaillant n'avait ce matin que de la poudre beige. Vu que j'ai l'intention de peindre encore le talus cela n'est donc pas trop grave.

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Voici une vue des travaux finis. Maintenant je laisse sécher le plâtre pour ensuite commencer à peindre le talus ainsi que le fond de décor. Entre temps je vais commencer à construire mon hall d'industrie. Je viens de recevoir les pièces AUHAGEN.

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