Raidange sur la ligne Luxembourg (L)-Thionville (F)
Ce weekend se déroule une exposition de trains historiques en gare de Luxembourg. Voici quelques impressions. Locomotive vapeur CFL 5519. Automotrice De Dietrich CFL Z105. Automotrices Westwaggon CFL Z208a/208b et De Dietrich CFL Z105 Loco diesel CFL...
La décision des CFL à la fin des années 80 d'acheter des automotrices du type Z2 était une révolution au niveau de la qualité dans le transport en commun au Luxembourg qui était jusqu'alors réalisé avec du matériel acheté dans les années 60 ou des Moulinex....
La position du haut-fourneau est maintenant définie. Mais il reste encore à détailler les alentours et la confection des bâtiments annexes comme par exemple la salle des machines. J'ai décidé d'utiliser les kits d'Auhagen pour la confection des bâtiments...
Depuis quelques jours j'ai entamé la construction de la structure pour le nouveau triage. Voici quelques photos qui montrent l'avancement du projet. La structure est faite par des lamelles en bois de 20x40 mm qui reposent sur des pieds d'une hauteur de...
A Toronto juste à côté de la tour CN (Canadian National) se trouve une petite rotonde avec un musée du chemin de fer. Voici quelques photos de ce musée.
Après quelques articles sur les CFL1800 en modèle il est temps de publier un article sur la série 1800 en réel. En 1961 les CFL on décidé de supprimer complètement la traction de trains par des locomotives à vapeur qui étaient encore principalement en...
En décembre 2014 j'ai trouvé par hasard dans une librairie le journal américain de trains miniatures Model Railroader. Dans ce journal il y avait un reportage d'un réseau nommé "Nickel Plate". Ce réseau possède aussi un dépôt avec une plaque tournante...
Dans le passé quand j'avais un problème dans ma gare fantôme, j'ai toujours utilisé une lampe-torche. Cette solution n'était pas trop pratique et j'ai décidé d'installer dans ma nouvelle gare fantôme un éclairage par LED. Dans mon cas j'ai acheté une...
Ce weekend j'ai continué mon travail au paysage du village de vacances. Les matériaux principalement utilisés étaient le polystyrène et le plâtre. Comme polystyrène j'ai utilisé du matériel de récupération et comme plâtre celui de NOCH et de WOODLAND...
Depuis quelques semaines la CC14004 circule sur mon réseau avec un train de minerais. En réalité les CC14000 ont été livrées entre 1955 et 1959. En total la SNCF disposait de 20 exemplaires (14001 à 14020) qui étaient tous affectés au dépôt de Lens. Ces...
Depuis 1977 à nos jours, ROCO a reproduit 8 versions de la 181.2 en HO. ROCO est le seul fabricant de trains miniatures qui a reproduit cette loco et ceci dans les différentes livrées qui existaient ou existent encore: le bleu, le bleu-beige et le rouge....
Dans le passé j'ai géré les trains dans la gare fantôme par la méthode classique en utilisant des aimants. Mon nouveau TCO UHLENBROCK me permet de reconnaître mes trains par le courant utilisé des locomotives ou wagons voyageurs disposant d'un éclairage...
A l'initiative du magasin modelshop à Luxembourg, ROCO vient de sortir la CFL4019 avec une pub pour l'association 5519 a.s.b.l. Cette association s'occupe de la locomotive à vapeur CFL5519, la seule locomotive à vapeur des CFL qui a été préservée. Le...
Aujourd'hui j'ai continué avec les travaux à la caserne des pompiers. Le plâtre que j'avais mis hier soir sur les rues autour de la caserne, a bien sêché pendant la nuit. Ce matin j'ai donc pu faire le ponçage des rues. Ensuite le tout a été peint avec...
Les CC14100 ont été livrées à partir de 1952 à la SNCF en deux lots. Le premier lots se composait des CC14101 à 14165 et le deuxième lots des CC14166 à 14202. Les premiers locomotives ont été détachées au dépôt de Mohon. En 1957 c'était au tour du dépôt...
J'ai décidé de récupèrer l'ancien dépôt et de l'intégrer au nouveau triage. Mais pour cela il a fallu résoudre un petit problème de niveau car le nouveau triage se trouvera au niveau +1 et l'ancien dépôt se trouvait au niveau 0. J'ai donc du faire des...
Pour la mise en service du haut-fourneau il faut encore installer les cowpers et la salle des soufflantes. La salle des soufflantes se trouve derrière les cowpers dans un bâtiment que j'ai confectionné avec des kits de AUHAGEN. Une voie a été posée entre...
Les deux dernières semaines j'ai continué mes travaux en gare de Raidange avec la pose d'une jonction entre la 2ème et 3ème voies et la mise en vert du talus entre le fond de décor et les voies de la gare. Voici une vue récente sur la gare. D'abord j'ai...
Après la fin des travaux au haut-fourneau, j'ai décidé de travailler sur la ligne principale qui passe devant l'usine sidérurgique. Un des travaux à faire est la pose du catenaire pour lequel j'utilise du matérial Sommerfeldt. Jusqu'à présent j'ai posé...
Après la mise en place de l'éclairage pour les bureaux, j'ai fixé des profilés de evergreen pour y pouvoir poser une dalle. Cette dalle sert à l'aménagement d'une cantine pour les employés et ouvriers de l'usine. La dalle en plastique provient de KIBRI...
Pendant le weekend j'ai continué à confectionner et poser les portiques de la caténaire de la ligne principale à côté de l'usine sidérurgique. J'ai utilisé du matériel de SOMMERFELDT. Ce fabricant offre une gamme de caténaires belges (3000 V courant continu)...
Je continue toujours avec l'assemblage du haut-fourneau. La cheminée, le plancher de la passerelle et la cage de l'ascenseur ont été montés autour des cowpers. J'ai ensuite monté la conduite principale à gaz, le premier collecteur principal à gaz purifié,...
Voici quelques photos qui montrent la suite de mes travaux de construction de la rotonde. Les cheminots des CFL ont commencé à s'installer dans la nouvelle rotonde. Il y a tout ce qu'il faut: une fraiseuse, une perceuse, un tour, une étagère, etc. Une...
Ces derniers jours j'ai continué les travaux de finition à Merville. Les caniveaux pour câbles électriques ont été posés devant le BV. Ensuite j'ai peint les côtés des rails en couleur rouille Humbrol. La prochaine étape était la pose du ballaste. Des...
Enfin après des années d'attente LSM vient de sortir le RAe TEE II des CFF. Ma première impression de ce modèle est très bonne. Voici quelques photos. L'allure générale du modèle est excellente et les peintures sont bien reproduites. L'intérieur est comme...
