Ce matin j'ai achevé les derniers travaux au triage.

Heute morgen habe ich die Abeiten am RBF vollendet.

Voici quelques photos qui montrent l'aspect général de cette partie du réseau.

Hier einige Fotos die das Gesamtbild an diesem Anlagenteil wiedergeben.

J'ai du poser 3 signaux avec des crocodiles de voie. Les signaux proviennent du module club fabriqués il y a déjà plus que 20 ans. J'ai du rallonger les fils électriques pour le raccordement au décodeur. Les crocodiles de voie proviennent de PLM.

Ich habe 3 Lichtsignale mit Gleiskrokodilen installiert. Die Signale stammen vom Module Club und wurden vor mehr als 20 Jahren produziert. Ich habe die elektrischen Drähte verlängert um die Signale an den Decoder anzuschliessen. Die Krokodile stammen von PLM.    

A l'aide du Grasmaster j'ai encore fait pousser un peu d'herbe à côté des voies.

Mit dem Grasmaster habe ich noch Gras neben den Gleisen wachsen lassen.

Le plus grand travail était la finalisation de la caténaire avec du matérial SOMMERFELDT. 

De nouveaux chantiers sont en préparation.

Die grösste Arbeit war die Fertigstellung der Oberleitung mit Material von SOMMERFELDT.

Neue Baustellen sind schon in der Planung.

Le décor du triage du côté de la butte est encore à terminer. 

Mais avant j'ai du poser les portiques et poteaux de la caténaire de même que terminer le fond du décor.

Pour ce qui est de la caténaire, j'ai du construire un portique pour les 3 voies de réception. 

Comme matériel, j'ai utilisé des élements de caténaire belge de SOMMERFELDT. Ce matériel doit être adapté aux 3 voies comme vous pouvez le voir sur les photos. Il est important de contrôler lors de l'assemblage régulièrement les côtes sur place.     

Par la suite, j'ai posé des simples poteaux dans la zone des aiguillages ainsi qu'un canal pour les câbles électriques des aiguillages.

La zone entre les voies et la butte du triage a été colorée et du ballast a été répandu avant de commencer avec la pose de l'herbe.     

Ensuite j'ai saupoudré de l'herbe à l'aide du Grasmaster.

Un autre petit chantier qui devrait être finalisé depuis un certain temps, était la finition du fond de décor derrière le château. 

Bon cela ne colle pas à 100% avec le reste du décor mais je n'ai pas trouvé d'autre solution facile comme je n'ai pas voulu refaire entièrement le fond décor. 

Enfin j'ai décidé d'enlever les protections en plastique des bords car cela gâche un peu l'aspect général. Les protections en plastique sont à fur et à mesure remplacées par des protections en bois que je vais encore peindre en gris.     

Voici quelques photos prisent au dépôt de Raidange.

Plusieurs petits travaux sont en cours à Raidange.

D'abord j'ai posé des figurines dans ou avant les abris de bus. Dans les alentours de la gare routière, des panneaux de signalisation ainsi que deux arbres ont été posés car la couleur grise domine un peu trop dans cette partie du réseau.     

En plus, la ville de Raidange a décidé d'augmenter encore d'avantage la sécurité des piétons et des automobilistes. Des panneaux spécifiques de BUSCH et NOCH ont été posés au niveau des passages piétons et au bord des routes.      

Des anciens arbres ont été récupérés et améliorés à l'aide de flocage de Heki. J'ai utilisé de la colle UHU pour fixer le flocage. J'ai ensuite planté les arbres sur le réseau. 

La caserne des pompiers a été patinée pour lui enlever un peu l'aspect plastique et le brillant.   

Pour le ballastage des voies à côté de la butte du triage, j'ai essayé un produit spécifique de NOCH pour la fixation du ballast. Ce produit a l'avantage qu'il est prêt à l'emploi. Mais je ne suis pas trop satisfait de ce produit surtout au niveau des aiguillages où j'ai maintenant quelques soucis de fonctionnement. Le produit colle trop bien et le mouvement de l'aiguillage bloque partiellement. Je pense que je vais retourner à mon ancienne méthode.        

J'ai aussi installé une traversée de la voie pour les cheminots à l'aide de pièces de NOCH. En plus, un escalier a été rajouté au niveau de la butte pour accèder au poste directeur du triage.    

D'autres détails sont en cours d'installation comme des lanternes d'aiguille et des conduites de câbles de AUHAGEN.

A suivre.

Voici un petit résumé des travaux des deux dernières semaines sur mon réseau.

J'ai plâtré le portail du tunnel et j'ai ensuite appliqué une peinture brune pour simuler la terre.   

Un autre chantier était la confection d'un passage à niveau. D'abord la route a été réalisée à l'aide de plâtre qui a été mis en peinture après sèchage.   

Par la suite, j'ai posé deux barrières fonctionnelles de VIESSMANN et quatre croix de Saint-André. Le tout est commandé par deux barrières lumineuses qui actionnent une minuterie de BUSCH. Cette minuterie actionne sa part un relais qui commande l'électronique des croix de Saint-André (boîtier en bleu) et l'ouverture ou la fermeture des barrières.      

J'ai du retravailler la largeur de la route avant de m'occuper de la décoration des alentours du passage à niveaux. 

J'ai ensuite repeint la route et posé de l'herbe à côté de la voie unique et au-dessus du tunnel avec le Grasmaster de NOCH. 

Après séchage, afin de nuancer un peu l'herbe, j'ai saupoudré des flocons verts foncés et des fleurs jaunes et rouges dans les alentours. Le tout a été fixé en vaporisant de la colle de fixation spécifique de NOCH sur l'ensemble.