Raidange sur la ligne Luxembourg (L)-Thionville (F)
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L'objectif des travaux sur le TCO était la mise en service de la signalisation sur la ligne principale vers le tunnel de Zoufftgen. Vu que la puissance électrique ne suffisait plus, j'ai du installer un nouveau module d'alimentation électrique. La première...
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Circulation de trains CFL et DB à Raidange. Zugverkehr CFL und DB in Raidange. CFL 1815 avec trains FRET. CFL1815 mit Güterzug. DB 218 avec train voyagers Coblence-Luxembourg-Paris-Est par Rodange et Longwy. DB 218 mit Personenzug Koblenz-Luxemburg-Paris-Est...
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La semaine dernière la CFL cargo 1815 de b-models a rejoint le dépôt de Raidange. Après un rodage de 2 x 20 minutes elle est partie du dépôt pour effectuer son premier train fret. Un vidéo-clip suivra la semaine prochaine. En plus j'ai commencé avec les...
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La gare de Raidange dispose de 4 voies de service pour le stockage d'automotrices ou de rames de wagons voyageurs. Voici une photo qui montre 3 de ces 4 voies à côté de la ligne principale. Ma première idée était d'utiliser les caténaires de service de...
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Le détaillage des alentours de la ligne principale est terminé. Les travaux effectués sont: - la pose et le patinage de caniveaux électriques - la pose du ballast et de la verdure à côté des voies - la pose des appareils d'aiguillages - l'installation...
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La prochaine étape des travaux en cours est la pose du ballast. Le train de ballast vient d'arriver. A suivre.
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Pendant le weekend j'ai continué à confectionner et poser les portiques de la caténaire de la ligne principale à côté de l'usine sidérurgique. J'ai utilisé du matériel de SOMMERFELDT. Ce fabricant offre une gamme de caténaires belges (3000 V courant continu)...
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Après la fin des travaux au haut-fourneau, j'ai décidé de travailler sur la ligne principale qui passe devant l'usine sidérurgique. Un des travaux à faire est la pose du catenaire pour lequel j'utilise du matérial Sommerfeldt. Jusqu'à présent j'ai posé...
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