Avec un peu de retard, je vous présente mes activités du mois d'octobre et début novembre 2023. J'ai continué à travailler sur le portique à containers et sur l'aménagement intérieur du hall de stockage. En plus, j'ai acheté quelques nouveaux wagons fret pour mon réseau et j'ai visité la foire "Faszination Modellbau" à Friedrichshafen en Allemagne, le 3 novembre 2023.

Mit etwas Verspätung möchte ich Ihnen meine Aktivitäten im Oktober und Anfang November 2023 vorstellen. Ich habe weiter an dem Containerbrücke und an der Inneneinrichtung der Lagerhalle gearbeitet. Außerdem kaufte ich einige neue Güterwaggons für meine Anlage und besuchte am 3. November 2023 die Messe "Faszination Modellbau" in Friedrichshafen, Deutschland.

La mise en place de l'appareil de levage était très délicate. Il fallait faire passer des fils de nylon très fins à travers les roues de levage et les fixer au support. 

Das Anbringen der Hebevorrichtung war eine sehr knifflige Angelegenheit. Man musste sehr dünne Nylonfäden durch die Heberäder ziehen und sie an der Halterung befestigen.

J'ai aussi fait la mise en service de l'éclairage LED du portique. L'alimentation électrique se fait par une batterie que j'ai cachée dans un container technique du portique et l'allumage et l'extinction de la lumière se font par un petit interrupteur de FALLER.  

Ich habe auch die LED-Beleuchtung des Portalkrans in Betrieb genommen. Die Stromversorgung erfolgt über eine Batterie, die ich in einem technischen Container des Portalkrans versteckt habe, und das Ein- und Ausschalten des Lichts erfolgt über einen kleinen Schalter von FALLER.

J'ai également terminé le chariot. Les fils pour la commande et la lumière sont soudés sur une platine. Les fils eux-mêmes sont déplacés au moyen d'une chaîne d'énergie sur le portique.

Die Laufkatze habe ich auch fertigestellt. Die Drähte für die Steuerung sowie das Licht werden an einer Platine angelötet. Die Drähte selbst werden mittels Energiekette am Portalkran bewegt.  

A côté du portique se trouve un hall de stockage. Vu les grandes fenêtres dont dispose le hall, j'ai décidé de l'aménager avec des étagères et des bureaux.   

Neben dem Portalkran befindet sich eine Lagerhalle. Da die Halle große Fenster hat, entschied ich mich, sie mit Regalen und Schreibtischen auszustatten.

En plus, j'ai encore fait quelques acquisitions: 5 wagons du type Tadkks de REE qui sont utilisés pour le transport de klinker entre Rumelange et Esch-sur-Alzette ainsi que deux wagons Laaes pour le transport de véhicules neufs. Pour ces derniers wagons, j'ai aussi acheté 8 VW Golf comme chargement. Le déchargement de ces VW Golf se faisait pendant une longue durée à Howald (Luxembourg) pour la société Losch. 

Außerdem habe ich noch einige Anschaffungen gemacht: 5 Waggons des Typs Tadkks von REE, die für den Transport von Klinker zwischen Rumelange und Esch-sur-Alzette verwendet werden, sowie 2 Laaes-Waggons für den Transport von Neufahrzeugen. Für diese letzten Waggons kaufte ich auch 8 VW Golf als Ladung. Die Entladung dieser VW Golf erfolgte über einen längeren Zeitraum in Howald (Luxemburg) für die Firma Losch.

Voici encore quelques photos de la partie trains miniatures de la foire Faszination Modellbau à Friedrichshafen.  

Hier sind noch einige Fotos vom Modellbahnteil der Messe Faszination Modellbau in Friedrichshafen.

Je continue à patiner tous les lundis soir mes wagons au club de modélisme à Junglinster.

Ich gehe weiterhin jeden Montagabend in den Modellbahnclub in Junglinster um meine Wagen zu altern.

En septembre j'ai continué à travailler sur le portique à containeurs de FALLER, j'ai fini un premier wagon à trémies pour le transport de ballast des CFL et j'ai patiné des wagons couverts. En plus j'ai acquis un premier camion de la gamme CarMotion de VIESSMANN. Voyons tout cela maintenant en détails. 

Im September arbeitete ich weiter an der FALLER Containerbrücke, stellte einen ersten Schüttgutwagen für den Schottertransport der CFL fertig und patinierte gedeckte Güterwagen. Außerdem habe ich einen ersten LKW aus der CarMotion-Reihe von VIESSMANN erworben. Sehen wir uns das Ganze nun im Detail an.

J'ai assemblé le poste de commande du portique à containers et je l'ai peint en jaune et gris à l'aide d'un aérographe. Il est maintenant prêt à être monté sur le chariot du portique. 

Ich habe den Leitstand der Containerbrücke zusammengebaut und ihn mit einem Airbrush gelb und grau lackiert. Sie ist nun bereit um auf die Laufkatze der Containerbrücke montiert zu werden.

Je suis toujours en train de réfléchir à une solution pour déplacer le chariot du portique et comment j'arrive à amener l'énergie électrique aux différentes parties mobiles. Une des idées est d'y installer une tige en laiton qui m'aide à faire déplacer les fils d'alimenation électrique comme dans la réalité. Un autre problème à résoudre est de rendre la pince à container opérationelle. FALLER ne l'a pas prévu, mais j'ai vu que certains modèlistes l'ont fait avec une construction personnelle.     

Ich denke immer noch über eine Lösung nach, wie ich die Laufkatze der Containerbrücke bewegen kann und wie ich die elektrische Energie zu den verschiedenen beweglichen Teilen bringen kann. Eine Idee ist, eine Messingstange am Portalkran einzubauen, die mir hilft, die Stromversorgungsdrähte wie in der Realität zu bewegen. Ein weiteres Problem, das es zu lösen gilt, ist, den Containergreifer funktionsfähig zu machen. FALLER hat das nicht vorgesehen, aber ich habe gesehen, dass einige Modellbauer es mit einer Eigenkonstruktion geschafft haben.

J'ai aussi continué à patiner des wagons couverts. Mais des 3 wagons que j'ai commencé à patiner, il ne reste à la fin que 2, car j'ai cassé la porte sur un des wagons. Cette porte était déjà légèrement fissurée et elle n'a enfin pas survécu les différentes manipulations qui sont nécessaires pour le patinage. J'ai utilisé différentes couleurs TAMIYA et VALLEJO. Pour appliquer les couleurs, j'ai utilisé un pinceau et/ou aérographe. 

Ich fuhr auch damit fort, gedeckte Waggons zu patinieren. Aber von den drei Waggons, die ich zu patinieren begonnen hatte, blieben am Ende nur zwei übrig, weil ich bei einem der Waggons die Tür kaputt gemacht habe. Die Tür hatte bereits einen kleinen Riss und überlebte schließlich die verschiedenen Handgriffe nicht, die zum Altern nötig sind. Ich habe verschiedene TAMIYA- und VALLEJO-Farben verwendet. Um die Farben aufzutragen, habe ich einen Pinsel oder den Airbrush verwendet.

Chez les ModellBunnFrënn Junglinster ( https://www.modellbahnfreunde.net/) j'ai continué à assembler deux wagons CFL pour le transport de ballast. Un premier wagon est terminé (il reste à faire un lèger patinage) et le deuxième est en cours d'assemblage. 

Bei ModellBunnFrënn Junglinster ( https://www.modellbahnfreunde.net/) setzte ich die Montage von zwei CFL-Waggons für den Schottertransport fort. Ein erster Wagen ist fertig (er muss noch leicht gealtert werden) und der zweite wird gerade zusammengebaut.

Enfin j'ai acquis un premier camion de la gamme CarMotion de VIESSMANN. L'idée est d'installer ce système au portique à containers et de charger des conteneurs du train sur le camion ou vice versa.

Schließlich habe ich einen ersten Lkw aus der CarMotion-Reihe von VIESSMANN erworben. Die Idee ist, dieses System am Containerportal zu installieren und Container vom Zug auf den Lkw zu laden oder umgekehrt.