Les CC72000 de la SNCF

14 avril 2013 7 14 /04 /avril /2013 11:50

Les CC72000 de la SNCF sont des locomotives diesel-électriques avec un moteur thermique de 2650 kW et d'une puissance continue de 2250 kW. Les locos ont été construites par Alsthom tandis que le design était par Paul Arzens. En total 92 exemplaires de ce type de loco ont été livrées de 1967 à 1974 à la SNCF. Les locos ont été réparties sur les dépôts de Rennes, Chalindrey, Vénissieux et Nevers. La vitesse maximale était pour les 20 premières limitée à 140 km/h et les autres de 160 km/h. Voilà pourquoi les 72001 à 720020 n'étaient utilisées qu'au trafic FRET tandis que les locos aptes pour 160 km/h tractaient aussi des trains voyageurs et même des trains TEE (Jules Verne et L'Arbalète).

Pendant leur carrière ces locos étaient aussi présentes au service FRET sur le réseau des CFL. Ceci surtout dans les années 90 où elles tractaient même des trains FRET jusuq'à Arlon en Belgique en traversant le Luxembourg. Voilà pourquoi ces locos sont donc indispensable sur mon réseau Raidange.

blog février 20130005 4 Commençant avec une photo de trains réels. Voici une CC72000 en livrée FRET en juillet 2001 à Livange (L) qui tracte un train de marchandise en direction de Luxembourg-triage.

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La CC72013 de ROCO avec un train céréales sur mon réseau.

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Vue de face de la CC72013 qui attend sont départ au triage de Raidange. Belle réalisation de la part de ROCO.

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Voici la CC72006 en livrée "Isabella" tractant un train de citernes.

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Le beau modèle de la CC72065 de JOUEF qui attend sont départ avec un train diffus au triage de Raidange. blog février 20130001 8

Terminant mon reportage avec une photo de trains réels. Voici la CC72172 en livrée "en voyage" en septembre 2012 à Paris-Est. Malheureusement cette loco n'a jamais circulé dans cette belle livrée sur le réseau des CFL.

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Published by jcbtrains - dans locomotives
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commentaires

Le réseau des trois frontières

15/04/2013 20:47

Salut Jean Claude Belle brochette de 72000. Elles sont sonorisées ? a bientôt Juan Le réseau des trois frontières

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jcbtrains

15/04/2013 22:30

Salut Juan, Les deux locos de ROCO (FRET et ISABELLA) sont sonorisées. Je suis en train de préparer un vidéo-clip. A bientôt. Jean-Claude

Hugo

15/04/2013 17:59

Salut Jean-Claude ! Beau reportage, et ces locomotives vont vraiment à merveille sur ton réseau ! A+, on se voit à Souffel ;-)

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jcbtrains

15/04/2013 22:29

Salut Hugo, Merci pour ton commentaire et ton appréciation. J'ai toujours l'intention d'aller à Souffel. A+ Jean-Claude

Fero 88

14/04/2013 20:26

Jean-Claude, Ton parc moteur s'agrandit et maintenant ta collection de 72000 est complète pour tous types de circulation sur ton réseau! Je pense qu'il va falloir que vous recrutez du personnel pour la maintenance de toutes ces locomotives en transit à Raidange... A bientôt Ludovic

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jcbtrains

15/04/2013 22:27

Oui mon parc moteur s'agrandit mais il me manque encore la livrée multiservice dans la collection des CC72000. En cherchant sur internet j'ai retrouvé une photo d'une CC72000 en livrée multiservice à Kleinbettingen, gare frontière belgo-luxembourgeoise. Il y a donc toujours des locos ou versions de locos que je peux ajouter à ma collection mais il faut aussi veiller à ce que les finances restent dans l'équilibre. Amicalement Jean-Claude

patrick

14/04/2013 13:32

Je trouve que cette série de machines est la plus réussie du parc SNCF et surtout avec la livrée bleue d'origine. Beau reportage sur ces machines. Amicalement Patrick

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jcbtrains

15/04/2013 22:18

Bonjour Patrick, En effet c'est vraiment une très belle machine en livrée bleue mais la livrée en voyage est aussi très réussie. Amicalement Jean-Claude