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trainsraidange

Raidange sur la ligne Luxembourg (L)-Thionville (F)

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CFL 3000 et SNCB 13

CFL 3000 et SNCB 13

Avec l'électrification de la ligne Luxembourg-Liège et en vue de l'électrification de l'axe Athus-Meuse en Belgique, les CFL et la SNCB ont décidé de commander en 1995 chez GEC-Alsthom en Belgique 80 locomotives polytension. 20 de ces locomotives étaient...

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Les Europaloks de la Deutsche Bundesbahn

Les Europaloks de la Deutsche Bundesbahn

Dans les années 60 l'électrification des réseaux ferroviaires en Europe avançait à grand pas. Mais malheureusement chaque pays optait pour un autre système d'exploitation électrique. La France et le Luxembourg pour le courant alternatif 25kV (50Hz), l'Allemagne,...

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Photo album juin 2010

Photo album juin 2010

Aujourd'hui je vous propose un photos albums de mon réseau qui montre aussi des manoeuvres à l'embranchement particulier (EP) d'un groupe pétrolier. Bon amusement.

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La BB15000 de la SNCF

La BB15000 de la SNCF

Pendant des décennies des BB15000 de la SNCF ont tracté des trains voyageurs sur la ligne Luxembourg-Thionville vers Paris-Est ou Bâle. Parmi les trains les plus prestigieux on trouve l'EC Vauban, l'EC Iris et l'EC Edelweiss entre Luxembourg et Bâle ainsi...

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Vidéo train de ferraille

Voici ma première vidéo: un train de ferraille CFL entre en gare de Raidange. Bon amusement.

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La patine de wagons minéraliers

La patine de wagons minéraliers

Suite à un article dans le numéro 3 du LS Magazine Model news sur la patine de wagons minéraliers de LS Models j'ai décidé de tenter cette expérience moi-même. Pour cela j'ai utilisé des poudres de patine du fabricant NOCH, de la peinture acrylique HUMBROL...

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Du réel au modélisme

Du réel au modélisme

Mon objectif dans le modélisme n'est pas nécessairement de reproduire la réalité à 100% ou de compter les rivets d'une locomotive. Mais vu le sujet de mon réseau " Raidange, une gare fictive sur la la ligne Luxembourg Thionville", il est évident que je...

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La technique de réseau

La technique de réseau

Il est temps de vous expliquer un peu comment mon réseau est commandé. Tout au début, en 2001 j'ai commencé avec un réseau entièrement analogique. En 2004 j'ai reçu une boîte de départ numérique de ROCO avec une LOKMAUS 2. L'avantage de cette technique...

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Reportage janvier 2010

Reportage janvier 2010

Voici un nouveau reportage sur mon réseau avec une variété de trains que vous pouvez voir dans la rubrique photos album. Bon amusement.

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Joyeux Noël et Bonne Année 2010

Joyeux Noël et Bonne Année 2010

Vu les conditions météorologiques actuelles, j'ai décidé d'exprimer mes meilleurs voeux de fin d'année par deux photos sous la neige, prises hier sur la ligne Luxembourg-Bettembourg.

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