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7 décembre 2019 6 07 /12 /décembre /2019 12:01

L'objectif des travaux sur le TCO était la mise en service de la signalisation sur la ligne principale vers le tunnel de Zoufftgen. 

Vu que la puissance électrique ne suffisait plus, j'ai du installer un nouveau module d'alimentation électrique. La première opération était le perçage d'un trou pour le branchement de la platine de raccordement au LocoNet. Puis j'ai raccordé la platine aux autres platines électriques existantes du TCO.    

Modifications TCO
Modifications TCO

J'ai ensuite posé le module de raccordement sous la table du TCO. Ce module est lié par un câble LocoNet à la platine de raccordement et est branché par un transformateur au réseau électrique 230V. Le module de raccordement doit se trouver dans la boucle du LocoNet ce qui explique l'arrivée de deux autres câbles LocoNet. 

Modifications TCO
Modifications TCO

Après cette opération j'ai tiré les câbles d'alimentation électriques entre les signaux et les décodeurs. Voici les photos qui montrent la mise en service du signal avertisseur et du signal d'entrée principal côté usine sidérurgique ainsi que du signal principal devant le tunnel de Zoufftgen.

Modifications TCO
Modifications TCO
Modifications TCO

J'ai ensuite encore fait quelques modifications sur le TCO côté voies de garage trains voyageurs et automotrices. Ce travail a consisté dans programmation de quelques modules de signalisation.  

Modifications TCO
Modifications TCO

Voici une photos qui montre la zone du TCO concernée après les modifications. 

Modifications TCO
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