Raidange sur la ligne Luxembourg (L)-Thionville (F)
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Depuis 1977 à nos jours, ROCO a reproduit 8 versions de la 181.2 en HO. ROCO est le seul fabricant de trains miniatures qui a reproduit cette loco et ceci dans les différentes livrées qui existaient ou existent encore: le bleu, le bleu-beige et le rouge....
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Cette photo a été prise le 1 janvier 2013 en gare de Göschenen sur la ligne du Gothard.
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Au début des 70 la DB (Deutsche Bundesbahn) avait décidé l'électrifier la ligne Coblence-Trêves ainsi que les lignes vers le Luxembourg et la France. Il y naissait le besoin de locomotives électriques bi-fréquence. Les 25 exemplaires numérotées de 181...
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C'est Patrick Verbaere du site http://lapassiondutrain.blogspot.com/ qui vient de m'envoyer un belle collection de photos de CC14000 et 14100. Un grand merci à Patrick pour ces beaux clichés. Les premières photos montrent la CC14018 préservée lors d'une...
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Les CC14100 ont été livrées à partir de 1952 à la SNCF en deux lots. Le premier lots se composait des CC14101 à 14165 et le deuxième lots des CC14166 à 14202. Les premiers locomotives ont été détachées au dépôt de Mohon. En 1957 c'était au tour du dépôt...
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Depuis quelques semaines la CC14004 circule sur mon réseau avec un train de minerais. En réalité les CC14000 ont été livrées entre 1955 et 1959. En total la SNCF disposait de 20 exemplaires (14001 à 14020) qui étaient tous affectés au dépôt de Lens. Ces...
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La fin de l'année et ses fêtes arrivent à grand pas. J'espère que vous avez déjà écrit votre lettre au Père Noël. De ma part j'ai déjà été gâté car depuis peu la 14004 ainsi que la 14132 de JOUEF circulent sur mon réseau. Un article sur ces très belles...
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D'abord une information qui concerne mes abonnés. Il me semble que vous n'avez plus été prévenus depuis un certain temps sur la publication de mes articles. Je viens de trouver le problème. Maintenant cela devrait marcher de nouveau. Samedi dernier j'ai...
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Le weekend j'ai posé les 2 premiers aiguillages du futur site sidérurgique. Le site sera divisé en deux zones. La première zone est pour l'acheminement du coke et du minerais. La deuxième zone est réservée pour le chargement des produits finis. A droite...
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Voici quelques photos et un vidéo-clip de l'EXPO TRAINS LUXEMBOURG qui se tenait le 8 et 9 novembre 2014 au Centre Prince Henri à Walferdange. Les réseaux y montrés étaient comme les années d'avant d'un excellent niveau de qualité.
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