Raidange sur la ligne Luxembourg (L)-Thionville (F)
Le printemps est arrivé et il est temps de sortir de sa cave pour filmer des trains. Voici mon vidéo-clip N°59 avec un train fret filmé le 13 Avril 2014 à Wincheringen sur la ligne Trêves-Apach ainsi que quelques trains filmés hier, le 19 Avril 2014 à...
Lire la suiteLes travaux se suivent en gare de Raidange. Les aiguillages côté gauche (futur Ville de Raidange) sont posés, câblées et testés. La signalisation est déjà partiellement posée et câblée. Il reste à terminer l'éclairage et le TCO. Vue générale de la gare...
Lire la suiteAprès un hiver qui n'en était pas, le printemps s'annonce au moins très prometteur avec beaucoup de soleil et des températures chaudes. Il est donc temps de sortir et de faire la chasse aux trains avec nos appareils photos et caméras. Oui l'instinct du...
Lire la suiteEnfin les 5 bâchés CFL en provenance de Dunkerque et à destination de Raidange sont arrivés après un long voyage. Alex et Patrick les ont photographiés le 22 mars 2014 à Hazebrouck (voir le site http://lapassiondutrain.blogspot.com). Les 5 bâchés ont...
Lire la suiteDans le passé quand j'avais un problème dans ma gare fantôme, j'ai toujours utilisé une lampe-torche. Cette solution n'était pas trop pratique et j'ai décidé d'installer dans ma nouvelle gare fantôme un éclairage par LED. Dans mon cas j'ai acheté une...
Lire la suiteJe suis très content de pouvoir vous annoncer que mon blog qui a été créé en décembre 2008, vient de passer le cap des 50.000 visiteurs. Un grand merci à tous les visiteurs de ce blog. Voici 2 vidéo-clips que j'ai réalisé aujourd'hui. Le premier vidéo-clip...
Lire la suiteCe n'est pas un secret que les locos diesel des CFL de la série 1800 sont toujours en activité sur le réseau ferré luxembourgeois même après 50 années de service. Ce matin j'étais surpris par la CFL1818 à Colmar-Berg avec un train à fil en provenance...
Lire la suiteLes travaux dans la gare de Raidange suivent leur cour avec la confection de la rampe d'accès du côté du triage. Afin de pouvoir ajuster le profil de la rampe j'ai utilisé des barres filetées M10 (10 mm) en inox. Les plaques en bois ont aussi déjà été...
Lire la suiteEnfin je peux maintenant commencer à reconstruire la gare de Raidange. La première étape était de vérifier mon plan des voies avec la réalité. Pour cela j'ai provisoirement posé les voies sur des planches en bois comme vous pouvez le voir sur les photos...
Lire la suiteL'hiver n'est toujours pas arrivé dans notre région mais la flotte est bien au rendez-vous. Je peux donc continuer à m'occuper de mon réseau. Le montage de mon TCO pour la gare fantôme est lancé comme vous l'avez sûrement vu sur mon blog. Des premiers...
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