Les trains à Raidange (1)

19.04.2009

Dans cet article je vais vous présenter une première partie des trains qui circulent à Raidange.
Mais d'abord j'aimerais vous préciser que je ne suis pas un puriste. J'ai une certaine admiration pour ceux qui réalisent un réseau bien détaillé en reproduisant minutieusement la réalité et en choisissant une période bien précise, mais personnellement je me donne une plus grande liberté. Ceci dit, ma gare se trouve bien sûr sur la ligne Luxembourg-Thionville et je collectionne donc principalement le matériel ferroviaire circulant sur cette ligne, mais de temps en temps d'autres matériels font apparition sur mon réseau. J'applique la même philosophie concernant les époques. Je collectionne principalement du matériel férroviaire à partir des années 70 à nos jours. Mais là aussi je me permets des écarts.

Voici la BB1505 de la SNCB qui tracte un TAC Belgique- Italie. Dans les années 70 ce type de locomotive est venu régulièrement avec des trains TAC jusqu'à Thionville où elle a du céder sa place à une locomotive SNCF.

Le train international Amsterdam-Bruxelles-Milan des années 80 tracté par une SNCF BB15000 composé principalement par des wagons SNCB. En avant-plan on aperçoit le triage de Raidange avec son poste directeur et la bosse.

La CFL 907 manoeuvre des wagons CFL sur la bosse du triage.

Oups une locomotive TAURUS des OBB s'est égarée à Raidange avec un train de container. La locomotive me plaît mais elle n'a d'après mes connaissances jamais circulé entre Luxembourg et Thionville même si techniquement ce serait possible.

La SNCB 5217 attend son départ au triage de Raidange avec un train de coils. Ce type de locomotive est régulièrement venu au triage de Bettembourg jusqu'aux années 90.

Et encore une violation des époques. Le TEE RAm a circulé dans les années 60 avec le TEE Edelweiss entre Amsterdam et Zürich.

Mais cela ne semble pas trop déranger le grand-père et son petit-fils.

La SNCF CC72000 devant le poste "manoeuvre" du triage de Raidange. Dans les années 90 ces locomotives ont tracté des trains fret d'Arlon (B) jusqu'à Metz Woippy.

La CFL 1701 manoeuvre avec son train sur le faisceau "hall de marchandise".

Une locomotive du type 185 de la DB entre en gare centrale de Raidange avec son train fret. Ce type de locomotove est homologué sur le réseau CFL mais les engins de la DB ne circulent actuellement pas au Luxembourg. Or ces engins tractent tous les jours des trains fret entre Trêves et Thionville.