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23 juin 2013 7 23 /06 /juin /2013 16:50

Je continue à petit pas avec la finalisation de mon usine. Il commence à y avoir de l'activité sur le site de l'usine.

Le grillage autour de l'enceinte est terminé y compris la porte d'entrée. Le tout a été patiné avec de couleur rouille pour plastique.

Le grillage autour de l'enceinte est terminé y compris la porte d'entrée. Le tout a été patiné avec de couleur rouille pour plastique.

Le chef sur l'escalier a une bonne vue des activités. Un train est attendu.

Le chef sur l'escalier a une bonne vue des activités. Un train est attendu.

La CFL1701 pousse ses wagons tambereaux dans le hall.

La CFL1701 pousse ses wagons tambereaux dans le hall.

Eh là arrête. Tu pousses trop loin.

Eh là arrête. Tu pousses trop loin.

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Published by jcbtrains
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commentaires

jObiwan 27/06/2013 19:02

Simple mais très sympa !
Quelle longueur fait cet embranchement?

Jean-Claude 27/06/2013 21:25

L'embranchement a 1 m de longueur.
A+
Jean-Claude

Hugo 25/06/2013 20:33

pour compléter ;-)

http://www.abe28.fr/fr/decors-batiment/85-fenetre-avec-vitre-3760174783020.html

Jean-Claude 25/06/2013 21:43

Salut Hugo,
Oui c'est vrai les grillages de ABE sont beaucoup mieux que mon vert. Le vert est de KIBRI et je l'avais encore dans mes stocks. Je dois aussi faire de temps en temps des économies. Mais je garde ton idée en mémoire pour une prochaine amélioration.
A+
Jean-Claude

Hugo 25/06/2013 20:29

Hello Jean-Claude !
Superbe ton usine !
Juste un seul bémol je dirais : le grillage vert... A ta place, je le changerai par du ABE, comme sur mon réseau. Une fois peint à l'aérographe, le résultat est saisissant ;-)

a+ Hugo

Les réseau des trois frontières 24/06/2013 19:36

Bonsoir Jean Claude
Elle commence vraiment à être sympas cette usine de Merville!
La vidéo en Allemagne aussi. Le convoi porte auto est interminable..............................
Bonne continuation
Juan
Le réseau des trois frontières

Jean-Claude 24/06/2013 21:10

Bonsoir Juan,
Oui il y a une certaine activité qui commence à s'installer à l'usine.
La rame de porte auto en Allemagne était vraiement très longue: J'aurais du pouvoir enlever qu'une seule voiture de ce train de voitures AUDI. Je pense que personne aurait remarqué cela.
Bonne continuation
Jean-Claude

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