Edito du mois de décembre 2014

La fin de l'année et ses fêtes arrivent à grand pas. J'espère que vous avez déjà écrit votre lettre au Père Noël. De ma part j'ai déjà été gâté car depuis peu la 14004 ainsi que la 14132 de JOUEF circulent sur mon réseau. Un article sur ces très belles locos sera publié au courant du mois de décembre.

En ce qui concerne les trains réels il y a eu un événement marquant fin novembre sur le réseau des CFL. En effet le 21 novembre 2014 était le dernier jour de circulation de trains IC allemands ainsi que des locos 181.2 sur le réseau luxembourgeois. J'envisage aussi de revenir sur mon blog sur les locos 181.2 en réel ainsi qu'en échelle 1:87.

Du côté de mon réseau la mise au point de mon TCO UHLENBROCK est vraiment fastidieuse. Le dernier problème remarqué est que mes 3 modules pour le démarrage se mettent du mode digital en mode analogique et le TCO se plante. Je dois donc à chaque fois faire une mise à jour des paramètres des modules lors du démarrage de mon TCO, ce qui me prend facilement une dizaine de minutes. UHLENBROCK est conscient du problème et ils m'ont promis de me faire des relais spécifiques pour fixer ce problème. Sinon je suis en train de travailler sur mon site sidérurgique comme le montre la photos ci-dessous.

Les 4 voies au milieu sont de nouveau raccordées sur le réseau. A gauche j'envisage de monter un hall pour le chargement de produits finis. A droite en avant il est prévu d'installer un hall pour le déchargement de coke et du minerais. Au fond à droite la ferme sera remplacée par un haut founeau.

Comments

[Yohann]

Bonsoir Jean Claude

En effet de belles machines ces CC 14000 et 14100. Moi j'ai opté pour la CC 14005 version digitale. Mais il faut que j'aille la chercher chez mon détaillant, mais avec un emploi du temps chargé (études oblige), je ne peux y aller en ce moment. Pour mon réseau (en projet toujours), un train de fonte liquide tractée par cette machine sera un symbole.

Je te souhaite bon courage pour la suite de tes travaux

Amicalement

Yohann

[Jean-Claude]

Bonsoir Yohann,
Märklin et Trix ont commercialisé des wagons pour transporter de la fonte. Tu les trouves sur les bourses de la région.
Amicalement
Jean-Claude

[Yohann]

Bonsoir Jean Claude

En effet, le choix est intéressant, de plus Jouef et Marklin je crois en ont commercialisé, mais ou les trouver ces wagons, ebay, leboncoin ou amazon je ne vois que ça.

Amicalement

Yohann

[Jean-Claude]

Bonsoir Yohann,
J'espère que tu auras bientôt le temps nécessaire pour aller chercher et surtout faire circuler cette belle loco. L'idée d'un train de fonte est bien choisie.
Bon courage pour ton projet.
Amicalement
Jean-Claude

[dosne]

Bonsoir Jean-Claude,

En regardant votre article, le texte est bien présent mais la photo est absente ! Dommage, une erreur de manipulation...Les CC 14000/14100 sont des machines emblématiques du Nord/Est et Jouef a frappé très fort, une superbe réussite ! Vivement le prochain article

A bientôt

Ludovic

[Jean-Claude]

Bonsoir Ludovic,
Je ne sais pas trop pourquoi la photo est absente. J'ai consulté mon edito par mon ipad et elle s'affiche. Je vous conseille de réessayer demain.
Je suis aussi d'avis que les CC14000/14100 sont des locos bien réussies mais au niveau du son il y a plusieurs avis. A voir.
Amicalement
Jean-Claude

[patrick]

Bonjour Jean Claude, les 14000 et 14100 sont de belles machines.La 14132 est arrivée également sur le réseau (en construction , eh oui !!!!). Ayant connu ces machines en activité , j'ai été déçu par la version sonorisée , ces machines avaient un bruit particulier !!c'est dommage vu le supplément de prix .Bon Courage pour la suite de tes travaux!
amicalement Patrick

[Jean-Claude]

Bonsoir Patrick,
J'ai aussi les versions sonorisées mais vu que je n'ai jamais pu entendre une 14000 ou 14100 en réalité, je ne sais pas trop dire si le son redonne la loco réelle ou non. Mais j'ai une vidéo que je vais consulter.
Bonne continuation aussi pour la construction de ton réseau.
Amicalement
Jean-Claude